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从(🍮)(cóng )物流(liú )和(💴)运输(shū )角度(dù(🍀) )，广州和深圳的集装箱吞吐(🏑)量都远超香港，主要原因是(⛔)香港的(de )航(😨)运太(🌔)过昂(áng )贵，因此，从规划而言(🤙)(yán )，希望香港(gǎng )在航运方面(🍀)(miàn )更多(duō(📲) )转向(🔯)租(zū )赁、注册、融资(zī )、(🎶)保险、仲裁，即转向跟航运(🕷)相关的现(🛂)代服(😏)务业。

也正因为如(rú )此，澳门(⤵)尽(jìn )管经济规模(mó )在大湾(🥏)区并(bìng )不(🐟)靠前(❓)，但(dàn )因特殊(🏯)的地(dì )位(⏰)及(jí(💠) )与葡语(yǔ )国家(jiā )的联系，在(💌)规划中，将其定位为建设世(🌦)界旅游休(➕)闲中(🐴)心、中国(guó )与葡语国家(jiā(🥛) )商贸合作服(fú )务平台，促(cù(⏫) )进经济适(🥪)度(dù(👥) )多元发展，打造(zào )以中华(huá(🐼) )文化(huà )为主流、多(duō )元文(🕦)化共存的(✌)交流(😝)合作基地。

香港X科技创业平(🔁)台联合创办人、香港大学(🚠)陈(chén )冠华(🔝)教授(🎠)向(xiàng )《中国新(😛)闻(wén )周刊(🍿)》表示(📭)(shì )，为了加深(shēn )大湾(wān )区科(🏩)创(chuàng )布局(jú )，香港X计划在深(👎)圳前海建(🕴)立智(🕗)能制造、新材料、生物科(🈲)技等实验室，利用(yòng )香港高(🍆)校教(jiāo )授(🐍)资源(📽)，在(zài )深圳做应用(yòng )导向的(🚾)研究(jiū )。

因(yīn )此，“无论(lùn )从粤(🍺)港澳大(dà(😺) )湾区(🥂)的四个中心城市来看，还是(😑)七个节点城市，彼此存在较(🔁)大(dà )差异(💌)。

王福(⏰)(fú )强认为，粤(🎎)(yuè )港澳大(🏞)湾区(🍠)(qū )的国际科技(jì )创新中心(🥊)和(hé )北京(jīng )、上海(hǎi )的科(🧒)(kē )创中心(🕳)不同(😸)，北京的科创中心更加重视(🚿)原始创新，因为有大院大所(🔗)，有很(hěn )好(🎴)的国(🚹)家级(jí )科创资源。

从这个角(🦂)度(dù )来讲，国家(jiā )终于(yú )认(🗾)识到(dào )要(🚪)用(yò(🗜)ng )好香港这一(yī )点。

3年前，香港(🥢)X科技创业平台在成立之初(👽)，就对大湾(🌨)区科创就(jiù )有布(🏺)局，他(tā )们(🏸)立足(🤕)香港(gǎng )，在前海设(shè )立港深(🤭)合作(zuò )总部基地，聚焦(jiāo )创(👺)业孵(fū )化(🔊)、创(💤)投及科研(yán )实验室等业务(❤)范围。

区域发展空间面临瓶(🤸)颈制约，资(🎭)源能(📪)源约(yuē )束趋紧，生(shēng )态环境(⬛)压力(lì )日益增大，人口红利(💊)逐(zhú )步减(🎹)退。