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作为“AI汽车(chē(💕) )时代”的(🔒)先锋产品(pǐ(🐱)n )，Aion S是国内第一个(⛓)(gè )实现(🚔)量产交付L2级自(💰)动驾驶辅(fǔ(🕢) )助系统(🥈)(tǒng )的纯电动车(🛄)(chē )，集(jí )成高(🏸)速自动(🏏)(dòng )辅助驾(jià )驶、拥堵自动(🥩)辅助驾驶、自(zì )动泊车等20项(xiàng )智(😵)能(néng )驾驶辅助功(gōng )能。

凭(píng )借长续(🤧)航、大空间、高智能(néng )、高颜值(❕)和深度定制(🤸)等五大(dà )核心(🐬)产(chǎn )品(🤾)优势，Aion S在行业(🙂)内树立了中(zhō(🍦)ng )国品牌(🍏)纯电动车的(📼)价值新标(biāo )杆(🏌)。

“外专百(🐿)人计(jì )划”是江(🍳)苏省于(yú )2013年(💇)启动实(🖐)施的针对外国(🎡)专家(jiā )的人(🌀)才(cái )计(🍭)划，计划(huá )用5年(🛥)(nián )左右的时(🎈)间(jiān )，引进(jìn )100名国际知名的高层次(👾)、紧缺(quē )外国专家。

其实(shí )早在2018年(♌)7月，台北市(shì )长柯文哲主持交通会(🦍)报时就(jiù )曾(🉑)表示，有里长提出斑马(🕳)线(xiàn )紧贴路(👚)(lù )口，会造成转(🎛)弯车不(🍭)易发现(xiàn )行(🐃)人，建议斑马线(👧)远离路(🔤)口(kǒu )几米；当时台北市(shì(🏤) )交通局(🐸)交工处则(zé )说(🏷)明，斑马线远(👭)离路口(♈)，车(chē )辆驾驶(shǐ(🎎) )视角较能确(🍾)(què )保行(háng )人安全，也(yě )会让路(lù )口(🐐)范围变大，必须搭配调整(zhěng )交通号(🍀)志、车辆(liàng )停止线。

2018年(nián )，江苏(sū )全(🌰)社会研发投(🛴)入占地区生产(chǎn )总值(💩)比重达2.64%，万人(👔)发明专利(lì )拥(🏁)有量(lià(🥤)ng )达26.45件，高新技(🚱)术企业超过18000家(🏢)(jiā )，科技(📜)进步贡献率达63%，已经(jīng )成为(🕔)中(zhōng )国(🦖)创新实力(lì )最(🐶)强的省份之(😋)一(yī )。

他(👌)认为，台当局大(🐜)力推动(dòng )前(🐂)瞻计(jì )划时，应尽(jìn )速改(gǎi )造斑马(📳)线设(shè )施，“绝大多数的斑马线设计(🛶)不当(dāng )，恐怕才是威胁(xié )行人安全(🐫)的(de )关键因(yī(🌔)n )素”。

意大利联合政府也(💩)开(kāi )始拒绝(🖖)接受搭载难民(❇)横渡地(😉)(dì )中海的(de )船(🥓)只。

二是国家试(⛏)评价综(🚴)合(hé )排名位列第一。

2018年10月31日(🚠)，世(shì )界(💠)银行(háng )发布最(💤)新全(quán )球营(🤽)商环境(🎨)报告(gào )，认定中(🙅)国在过去一(🦈)年为中(zhōng )小企业(yè )改善营商环(huá(🛋)n )境实(shí )施的改革数(shù )量创纪(jì )录(🚠)，位列全球营商环境改善(shàn )前三。

在(✌)外观设(shè )计(🌃)上，“穿(chuān )云箭”的前脸、(❌)T型LED前大灯和(🍒)贯穿式(shì )尾灯(🏾)，再加上(🌭)“高能脉冲”腰(🐲)线、“暗夜星轨(🍫)”饰条设(🌧)计与“飞机引擎”式18英寸轮毂(🎁)，使(shǐ )Aion S极(🚑)具科(kē )技与未(🥨)来的(de )既视(shì(🆔) )感；在(🔥)内饰(shì )设计上(😭)，Aion S采用悬浮环(🎌)绕式豪(háo )华座舱(cāng )设计，双12.3寸(cùn )悬(🤒)浮(fú )式大屏、横(héng )向贯穿(chuān )一体(🥕)式空调设计、赛车一体(tǐ )式麂皮(🖕)绒豪华座(zuò(🌀) )椅、两幅式(shì )高档方(👫)(fāng )向盘、触(🏩)控式智能按钮(👖)等丰(fē(🍗)ng )富的奢华配(⚡)置。