永瀬里美

就在事故前(⛷)(qián )一天，其母(mǔ )公(🗽)司还公告(🦄)称，银漫矿业获得了高新技(🍉)术企业(☔)认定。

实际(🧡)上，住建部门(mén )并(➿)非简(jiǎn )单(🎀)迎(yíng )合公众(zhòng )，该(gāi )技术规(guī )范具(🍸)(jù )有操作(🧤)(zuò )性。

可以说(shuō )，从技术角(jiǎ(👩)o )度明确(🍆)按套(tào )内(🆎)使用面积交易，一(🙂)定程度上(💡)让房子更“透明”，有利于消费(🏐)者权益(🤬)的(de )保护。

此(🛎)次(cì )事故中(zhōng )，涉(shè )事矿企(🔜)(qǐ )有没有做到(dà(📴)o )这些基本的(de )要求(🥈)，在通(tōng )勤(🍴)车开动前对车辆性能进行(🌋)充分检(🗳)查，运载约(😳)50人是否超载，难免(🐻)会成为(wé(🎠)i )舆论追(zhuī )问的(de )焦点。

试飞(fēi )有可能(🔬)(néng )会开展(⚪)很多(duō )次，一直达(dá )到完全(♑)符合(hé(📈) )保障飞机(🏧)飞行的条件。

●2019年(⚫)6月30日

毕竟(🐔)，安全生产的基本原则中，还(🕍)有个重(🆙)要原则叫(🥧)(jiào )“四不(bú )放过(guò )”：发(fā )生(🔇)安(ān )全事故(gù )后原因分析(xī )不清(👋)不放过(guò(🐴) )，事故责任(rèn )者和民众没有(🧢)受到教(🐂)育不放过(🥌)，没有防范措施不(🔥)放过，有关(🍏)领导和责任(rèn )者没有(yǒu )追(💷)究(jiū )责(🏤)任不(bú )放(🐍)过(guò )。

□张(zhāng )田勘（科普(pǔ(⤵) )作家）

更令(lìng )人(🏃)难以接受(shòu )的，是(👲)此次事故(🔗)中的伤亡之“重”与因由之“轻(🏞)”留下的(⏳)巨大失衡(🐅)感：因为通勤车(chē )刹车出(💰)(chū )问题(tí )，导致(zhì )21条生(shēng )命逝去(qù(🏖) )，这番“疏(shū(⏱) )忽”的代价(jià )未免太过沉(ché(🤷)n )重，以至(🚝)于让人们(🤴)在被“物伤其类”的(🤑)难受情绪(🌖)覆没之余，很难释怀。

大兴、(🐍)廊坊(fā(👑)ng )建临时(shí(💂) )管控(kòng )区助提(tí )前完成校(🥧)飞(fēi )