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同时，在指导(🍼)思想(xiǎng )或推动理念(😅)上(🏦)，过去多(duō )是单一(yī(🏍) )行政区的规划，更多强(🍙)(qiáng )调发展，而此次(cì )规(🏿)划是(shì(🎏) )跨区域跨制度的(de )规(🔯)划(🔸)，更加强调合作。

2018年10月(♈)23日(⏳)(rì )，港珠澳大桥正(zhè(🎩)ng )式开通(tōng )，这座经过6年(♎)论证，9年(🤤)(nián )建设完成的跨海大(🚾)桥，却因通车率不高(🍦)而(📛)受到(dào )诟病。

在王福(♌)强看来，创新不光是传(🎧)统理解层(céng )面的科技创新，更(🎭)重要(yào )的是制度创(🚬)新(🕶)。

而对于(yú )广东两(liǎ(🤴)ng )个中心城市广州(zhōu )和(💚)深圳(zhèn )而言，分别被定(🚴)(dìng )位为(🔟)国(guó )际大都市和具(🔼)有(🔔)(yǒu )世界影(yǐng )响力的(👱)创(🍇)新创意(yì )之都，也与(⛑)两个城市经(jīng )济发展(👷)(zhǎn )的特(🚤)点和重点息息相关(💸)(guā(🎃)n )。

为了满足更多旅客(👁)的(🤜)(de )需求，特别开通了穿(🌡)梭(suō )巴士和跨境直通(⛹)巴士两(liǎng )种客车交通方式，此(⛑)外(wài )，还有少数具备(🌒)两(🗻)地牌(pái )照的商务出(🤰)租车。

王福(fú )强认为(wé(🌖)i )，以行政为主导(dǎo )的经济(jì )发(🔃)展模式，客观(guān )造成(🚞)了(🕘)(le )内地区域分割，无法(🌾)形(xíng )成统一市场，不(bú(🗾) )但是内(nèi )地与港澳的(🗄)要素(sù(♊) )流动存(cún )在障碍，珠(🛵)三(💶)角(jiǎo )九市之(zhī )间也(🐺)存(🏿)在要素流动的障(zhà(💒)ng )碍。

中共中央总书记、(🚔)国家主席习近平曾说过(guò )，建(🎺)设大湾区的关键在(🔕)(zà(♊)i )于创新。

张燕生表示(🔜)，粤港澳大湾区从表面(🍠)看(kàn )是由四(sì )个中心城市和(💲)七(qī )个支点(diǎn )城市(🛰)构(😱)成的，其(qí )实是由(yó(🍹)u )三个都市圈组成(chéng )，而(🛅)三(sān )个都市圈连接的(🈺)(de )合作点(📉)(diǎn )就是港澳。

3年前(qiá(🥣)n )，香(🕢)港(gǎng )X科技创业平台(💰)在(🤚)(zài )成立之(zhī )初，就对(🚞)大湾区科创就(jiù )有布(🎰)局，他们立足香港(gǎng )，在前海设(🈴)立港深合作(zuò )总部(🖤)基(🦏)地，聚焦创业孵(fū )化(🗨)、创投及科研实验室(💉)(shì )等业务范围。

“可以说(shuō )，这是(🌖)(shì )科创和创投的新(💎)(xī(🥐)n )起点、新篇章！”陈冠(🍆)(guàn )华认为(wéi )，香港的国(🌋)际金(jīn )融地位(wèi )，深厚(🎒)的科研(🕙)沉(chén )淀及人(rén )才培(🌯)养(➕)，配合大(dà )湾区的(de )产(🧑)业(🧡)基础，将会(huì )促使大(🐁)(dà )量人才涌入，同时，规(📗)(guī )划将为香港及大湾区发(fā(🛷) )展带来新空间、新(📓)机(🧒)会(huì )，激发香港与大(💘)湾区城(chéng )市合作的新(🛸)形式和新内(nèi )容。