另一个地球

对(🗼)于曾经位居北(🈲)(běi )京十大(dà )堵点榜(bǎ(❓)ng )首的双井地区交通情(👍)况，300路公交驾(jià(💩) )驶员刘(📓)(liú )淑芳最(zuì )为(🧕)熟悉。

1月18日，星期五，晚上(🐸)6点。

交通拥(yōng )堵是“城市(👗)病”的典型表现(🛅)，也是大(🤤)城市(shì )发展中(🏧)(zhōng )最难以(yǐ )治理的突(🐊)出问题。

”高峰阶(jiē )段，以(🧔)(yǐ )三环路(lù )北(♊)向南(ná(🕰)n )方向为例，一辆(🥦)车过去一堵(dǔ )就是40分(🐉)(fèn )钟，几(jǐ )乎成为常态(🎢)。

2014年12月，6号线二期(💶)(物资(zī(🌾) )学院站(zhàn )-潞城(🥁)站(zhàn ))、7号线(北京西站(🧀)-焦化厂站)、15号(🐃)线西(xī(🆖) )段(望京(jīng )西站(🛂)-清(qīng )华东路西口站)、(🏴)14号线东段(善各庄站(zhà(💭)n )-金台路(lù )站)开(🚐)通(tōng )。

北(🕚)京—石家庄、(♐)北京—天津，五(wǔ )年来(🌑)，京津冀(jì )铁路交通一(🔡)体化骨骼系统(🌉)逐步确(🍑)立(lì )，三地(dì )不(🥡)仅形(xíng )成了一小时交(💳)通圈，通勤优(yōu )惠举措(😿)(cuò )的频繁(fán )落(😔)地，让“双(🧚)城”通勤生活变(👂)成了(le )部分职(zhí )场员工(😂)(gōng )的一种生活常态。