近亲家族

今年(nián )1月(🕝)1日开始，北京(jī(⛽)ng )市在(zài )东城区(🧀)、西城区(qū )、(🤵)通州区试点推(💴)行道(dào )路路侧停车电子收费(fè(🎐)i )，并对道路(lù )周(💪)边认证居民停(💕)车实(shí )行价格(🏓)优惠。

他(tā )们全(💈)(quán )程参与环境(👾)整治(zhì )提升(shēng )，像一群织补街(jiē(🛍) )巷的“绣娘”，从街(🔮)(jiē )区层面开展(🕛)系统研究(jiū )，梳(😥)理街区历史文(🏟)化内涵和遗址(zhǐ )遗存，了解不同(tóng )人群(qún )的切(🐞)身需求，形(xíng )成(💌)“一揽子”的更新(🕔)(xīn )方案(àn )。

2013年以(🥤)来，累计(jì )优化(🐾)线路1003条次，夜班(bān )线路由2009年末的(🛎)15条增至36条，减少(🔲)重(chóng )复线路长(🆑)度3466.7公里，解(jiě )决(🍅)573.5公里有路无车(🍹)(chē )问题(tí )，方便(🌅)了1493个小区(qū )居民(mín )出行。

通勤族(🌹)多(duō )了，北京到(🎵)武清的上(shàng )班(😰)族还自发建立(🦖)起了(le )一个“高铁(🏈)通勤朋友圈”，“圈(quān )子里已经有了400多(duō )人，多是和(🎧)我一样的(de )年轻(📲)(qīng )人，遇到困难(🛡)大(dà )家都(dōu )会(🌥)在群里喊一声(🍨)(shēng )，互帮互助的氛围让(ràng )我觉得(📪)两个城市都很(🖲)有温度。

新(xīn )老(🛂)建筑共生、新(📽)老居(jū )民共生(🚴)和文化共(gòng )生，这院内“共生”的内(nèi )涵丰富而多(😚)样，可随环境的(🍭)变化实现(xiàn )自(🧥)适应：老建筑(📬)进行(háng )保护性(🤯)修缮，提升硬件条件，腾(téng )退空间可建成青(qīng )年(📅)公(gōng )寓、体验(🔔)式酒店(diàn )、民(🔝)(mín )宿客栈抑或(😥)是图(tú )书馆(guǎ(🛏)n )、文创空间等文(wén )化产业，新人(🍢)、新文(wén )化与(🤲)老院落和谐共(🐾)融。

北京—石(shí(🎓) )家庄、北京—(⏫)天(tiān )津，五年来，京津冀(jì )铁路(lù )交通一体化骨(❗)骼(gé )系统(tǒng )逐(🍨)步确立，三地(dì(🙃) )不仅形成了一(🐗)小时交(jiāo )通圈(💺)，通勤优惠举措(cuò )的频繁落地，让“双城”通勤生(shē(🌾)ng )活变成了部分(🥁)职(zhí )场员(yuán )工(🎎)的一种生活常(🎂)(cháng )态。

大杂院内(👆)的居民(mín )可以(yǐ )根据自己的意(🆎)愿(yuàn )开展“申请(👳)式”腾退(tuì )，腾出(🔺)来的空间再进(✌)行重新设计(jì(😥) )，住进新人，引(yǐn )入新(xīn )文化、新业态。