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台湾中原大(dà )学(🚇)景(jǐng )观系教(🎓)授(✌)(shòu )赵家麟(🙄)表示，斑马线(🛵)设计是为保(🌓)护行人(rén )穿(📕)越马路(lù )的安全，但在(zài )台湾(👲)，斑(bān )马线(xià(🗳)n )却往往成为(🕸)“害人”的交(jiā(👱)o )通设施，让人(➕)误以为走(zǒ(📔)u )在上面绝对(🚙)安全、降低(🐓)防(fáng )卫心理(🛏)，引发更多不(🍠)幸(xìng )。

广汽第(🤔)三代(dài )温控(🔷)系统及BMS精准控制，可(kě )延长电池(chí )寿命，确保电(diàn )池始终处(chù )于高效工作状(✈)态(📎)。

赵家麟(lí(🕛)n )指(🗂)出(chū )，绝大(🤨)多(duō )数斑马(🤵)线延伸(shēn )自(💺)道路边界，紧(♿)邻直行车(chē )道，当绿(lǜ )灯亮起(⬆)，行人(rén )往前(🚈)走时(shí )，若(ruò(🧝) )车辆右转，视(🍨)景同时往前(🎍)(qián )又往横向(👐)(xiàng )移动，就可(✌)能(néng )看不见(🌂)车头穿梭的(🐯)行人号(hào )志(🥢)设计。

创新创(🗡)业环境(jìng )方(👂)面，制定实(shí )施引进人才管理办法，细(xì )化人才落(luò )户和住房等配(pèi )套措施(😽)，为(📗)2300余名优秀(💹)科(🤦)技创新人(🐾)才办理(lǐ )引(🛎)进落户(hù )，首(♊)批6019人实现(xiàn )积分落户，累计提供人才(cái )公(🐵)租房约(yuē )8.2万(🛑)套。

作为新(xī(⏹)n )能源专属产(🦐)品(pǐn )新体系(💡)Aion旗下的首款(🐅)战略车(chē )型(👻)，Aion S基于(yú )广汽(🎇)新能源全(quá(🐴)n )新第二代纯(🛬)电专属平台(🔃)GEP打(dǎ )造，技术(🍴)(shù )领先市场一代(dài )，对比市场上(shàng )的“油改电”车型，拥有(yǒu )各方面的(de )先天优势(📟)。

比(👱)(bǐ )如在获(🥘)得(💢)(dé )电力指(🛩)标方面，北京(🤾)率先推出(chū(🈚) )小微企业(yè )接入电力零上(shàng )门、零审批(💦)、零投资“三(👊)(sān )零”专项(xià(🛤)ng )服务，每年可(🎂)(kě )为企业节(🌈)省费(fèi )用约(🐲)12亿元。

作为中(🌧)国新能(néng )源(💛)车市场(chǎng )的(📎)“新秀”代(dài )表(✍)，相比传统燃(👧)油车，Aion S不仅在(💪)续航(háng )里程方面实现(xiàn )了超越，纯电(diàn )专属平台还带来更大车内(nèi )空间及(💜)更(🥐)(gèng )高安全(🎿)性(🍃)能，装备档(🖼)次(cì )感更高(➿)的内饰以及(🧦)智能化程度(dù )更高的科(kē )技配置，使Aion S一(yī(📽) )举成为“超越(🏪)燃油车的起(👎)(qǐ )点”。

作(zuò )为(💙)“AI汽车时代(dà(🐎)i )”的先锋产品(👻)(pǐn )，Aion S是国内第(👸)一个实现量(🍳)产(chǎn )交付L2级(🗿)自(zì )动驾驶(🕚)辅助系(xì )统(😖)的纯电(diàn )动车，集成高速自动辅助(zhù )驾驶、拥堵自(zì )动辅助驾驶、自动泊车等20项智能(🔤)驾(〰)驶辅(fǔ )助(⛎)功能。

英国的(🍤)作法是(shì )，将(🏗)斑马(mǎ )线配(🚀)置离街角有一段距离，让(ràng )驾驶员转(zhuǎn )弯(🏸)后才和斑马(🗿)(mǎ )线交会，有(🏓)足够的时间(♊)和(hé )距离辨(👨)识(shí )过街行(🐋)人，降(jiàng )低车(📻)辆与行人(ré(🔨)n )交织或碰撞(🥨)的机会。

2018年，诺(⛳)贝尔物(wù )理(🧣)学奖获得者(zhě )安德烈·海姆带着全球领先的石墨(mò )烯技术来寻求(qiú )合作，他给南(nán )京(🥎)市(😡)政府写了(🎿)一封长信，列(🧦)举了关(guān )心(🌍)的8个问题，其(🌯)中最关(guān )心的就是“稳定的技术源从何(hé(🐼) )而来？”南京(🛸)市政府在(zà(🍬)i )回复中说：(🥥)南京的科教(🛡)优(yōu )势能够(💵)提(tí )供稳定(🥛)的科研(yán )团(💽)队支撑，南(ná(🕘)n )大的实验室(🚉)、曼彻斯特(🕙)大(dà )学的联合(hé )实验室都可以(yǐ )作为人才(cái )团队的后院。