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全国(🔅)乘用车市场(chǎ(🦆)ng )信息联席会(huì(💍) )秘书长崔东树(🛒)在接(jiē )受经济日报-中(🥦)国经(jīng )济网记(🌡)者采(cǎi )访时表(🤥)示，反对“皮卡进(🧠)城”的主要原因，一是(shì(🍗) )车型较大，城市(🔢)道(dào )路狭窄以(🤶)致(zhì )停车难；二是大(🍏)部(bù )分皮卡为(🧓)柴(chái )油车型，与(🦆)城市提(tí )倡的(💄)节能环保不相(xiàng )符。

然(📑)后，这些人有可(⛹)能拿着(zhe )他人的(🦆)信息(xī )，再去借贷、开(✌)卡(kǎ )或做一些(💞)非法开户(hù )之(🌂)类的事情(qíng )。

不(🛏)建议在电话里(lǐ )和诈(🏎)骗分子耗费时(🦁)(shí )间和精力。

同(😰)时，崔东树也认(🗳)(rèn )为，随(🕕)着汽(qì )车市场(♏)多元化发展(zhǎ(🌝)n )，皮卡仍具有发(😉)展(zhǎn )空间，“只(zhī )有企业(⚾)真正做到节(jiē(〰) )能减排，推(tuī )出(💵)有竞争力的产(⛪)品(pǐn )，‘皮卡进城’才(🚃)(cái )能真正推行(🌌)(háng )。

不建议在电(😔)话里(lǐ )和诈骗分子(zǐ(😬) )耗费时间和精(📦)力。

今年面临着(📝)巨大机(jī )会，即(🏒)物联(lián )网时代、人工(😈)智能(néng )时代和(🥞)大数(shù )据三个(🖼)(gè )时代的来临(📱)(lín )。