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“在一(yī )种此长彼消(🙉)的发(fā )展过程(🐻)中，由市(shì )场主导自(💸)动形成(🎤)(chéng )。

目前，为了有(yǒu )效拓展港(🏋)澳的发(fā )展空(🤗)间，珠海的(de )横琴、广(🍖)州的南(😙)(nán )沙和深圳的前海(❇)(hǎi )，三个(⌚)自贸(mào )区都(dōu )为港澳提供(gòng )了多(📜)(duō )元的(😹)物理载(zǎi )体，珠三角(🏥)九市(shì(🍖) )为港(gǎng )澳提供了若(ruò )干平(⛳)台，包括(🦆)飞(fēi )地(💝)、园区等，支(zhī )撑港(🐳)澳的再(💵)工业化。

极点带动，轴带支撑(👻)

按照“规划纲要(🤦)”，粤港澳大湾区包(bā(🌒)o )括香港(🍆)特别行政(zhèng )区、澳门特别(🔃)行(háng )政区和广(❣)东省广(guǎng )州市、深(🐆)圳市、(🥦)珠海市、佛山市(shì(👱) )、惠州(🛅)市、东莞(wǎn )市、中山市、江(jiāng )门(🐧)市、肇(🖱)庆(qìng )市(简(jiǎn )称“珠三(💑)角(jiǎo )九(🏬)市(shì )”)。

然而，粤港(gǎng )澳大湾区的(de )一个(🧣)重要使(🕙)命，就是为了解决港(📿)(gǎng )澳长(🚧)期发展稳定的问题，给港澳(🔂)打开发展的物(📌)理空间和产业空(kō(🎵)ng )间，因此(🗃)，“规(guī )划纲要”提出建(jiàn )立内(🙀)地与港澳深(shē(🔓)n )度合作示范区。

除此(📟)之外，海(🌎)关(guān )和边检共用“一(👐)(yī )站式(🐧)”电子验放(fàng )系(🏐)统采集的信息(xī )，通(🕯)过指纹(🐴)(wén )和人(rén )脸识别系(🧟)统(tǒng )对(👄)同(tóng )一台出入境(jìng )车辆(liàng )和驾驶(🎊)员进(jì(📸)n )行同步验证、自(zì(🛢) )动放行(🆒)等方式；此外，内地和港澳(🥡)推行电子签名(📻)证书等文件互认，一(🧛)个文件(📎)只(zhī )需给海关审核一(yī )次(🤔)就可以，这些(xiē(🍲) )都大大提高了通(tō(🎤)ng )关的效(🚕)率。

从物(wù )流和运输角度，广(🌹)州和深圳的集(🛍)(jí )装箱吞吐量都远(🏁)(yuǎn )超香(🌦)港，主要原(yuán )因是香(🛎)港的(de )航(🚀)运(yùn )太过昂贵，因此(cǐ )，从规划而(é(🎌)r )言，希望(📜)香港在(zài )航运(yùn )方(🈺)面更多(⚪)转(zhuǎn )向租赁、注册、融资(💙)、保险、仲裁(⛵)，即转向跟航运相关(🎏)的现代(🌓)服务业。