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香港特区政府(fǔ )尽管(🤧)提出在(✊)2022年(nián )，研发(fā )强度达到1.5%，但(dà(😗)n )从(⬇)投(tóu )入(📟)来看，也只有(yǒu )450亿港元，不及(🎈)深(😌)圳目(mù(🕟) )前的一半。

对(duì )标借鉴香港，更(😵)多的(de )是(🌤)联合香港的优势一(yī )块向外(🍢)走，作为(⛩)“一(yī )带一路”的重(chóng )要支撑。

区(🛏)域发展(🎵)空(kōng )间面临瓶颈制约，资(zī )源(🌺)能源约(🐙)束趋(qū )紧，生(shēng )态环境压力日(🖖)(rì )益增(🔒)大，人口(🌎)红利逐(zhú )步减退。

而从未来的(❕)(de )愿景来(😌)看，大(dà )湾区将(jiāng )实现从行(🏦)政(🎥)区(qū )域(🔑)发(fā )展的模式，向功(gōng )能区(🐅)域(🥠)发展模(✍)式转变(biàn )。

比如广州在(zài )基础(🌷)研究领(🎼)域有一定(dìng )的优势，深圳在创(🌅)新(xīn )链(🛸)的前端和后(hòu )端都有(yǒu )一定(📭)的优势(📏)，因此可以对相关科创(chuàng )成果(🌎)进行转(🥞)化。

以港(gǎng )珠澳大桥为例(lì )，过(⛹)去(qù )的(⏫)重点是(🗽)建设(shè )，今后的重点则是运(yù(🔛)n )营，如何(🚀)让三地的车(chē )更便利地通(🛩)行(💣)(háng )，如何(✊)(hé )激发港澳单排(pái )车的(de )用(🦆)桥(🦂)热情，如(👁)何(hé )为乘客提供更好的服(fú(🏝) )务，这些(🐗)都是(shì )软连接。

在张燕生看(kà(🧕)n )来，内地(🐓)和港澳发展(zhǎn )的不平衡，造(zà(🛢)o )成了三(🆑)(sān )道“关”的存(cún )在。

”张燕生认为(😀)，未来40年(🚜)，中国应该更(gèng )多地用好香港(🕞)(gǎng )优势(🉑)，以700万人(♍)口的香(xiāng )港，带动7000万人口的大(🕧)(dà )湾区(😎)，从而辐射撬动(dòng )有着14亿人(🍫)口(😚)的(de )中国(🦍)内地实现国际化(huà )、现(xiàn )代(💠)化和法(📷)制化。

从现代产业体系来说(shuō(🚑) )，就会形(😹)成一(yī )种相互支撑、相互协(⏯)(xié )作的(👣)局面，比如香港(gǎng )的现代服务(🧞)业(yè )必(🥛)须依(yī )托内地的制造(zào )业基(🦗)础，才能(😍)发挥其(qí )优势。