变形记全集2014

张燕生习惯于从(cóng )三(sān )个指标评估一(🔄)个(✈)地区的创(chuàng )新(xīn )力，一是看创新的投入(👳)，即(😏)(jí(🎽) )研(🗨)(yá(🥎)n )发(🚠)强(🎹)度(🚂)，也就是全社会研(yán )究(jiū )与试验经费支出占GDP的比例(lì )；二是看产出，也就是创新投(tóu )入所带(⛵)来的发明专利申请的(de )增(zēng )长和授权的增(🎃)长(⬅)；(😮)三(🌠)是(🤹)看(🕓)(kà(😙)n )影(yǐng )响，看全员劳动生产率的增(zēng )长，看全要素生产力的增长(zhǎng )，以及科技进步贡献率的增(zē(⛪)ng )长(🐒)(zhǎng )。

张燕生习惯于从三个指(zhǐ )标(biāo )评估(📚)一(🐾)个(🚛)地(🆙)区(👈)的(🛣)创(🛁)新(🐴)力，一(yī )是(shì )看创新的投入，即研发强(qiáng )度(dù )，也就是全社会研究与试(shì )验(yàn )经费支出占GDP的比(💞)例；二是看(kàn )产出，也就是创新投入所带(📨)(dà(🍿)i )来(💤)(lá(🆒)i )的(🗃)发(⛴)明(🙌)专利申请的增长和(hé )授(shòu )权的增长；三是看影响，看(kàn )全员劳动生产率的增长，看(kàn )全(quán )要(🍟)素(⭕)生产力的增长，以及(jí )科(kē )技进步贡献(😓)率(🥁)的(🐳)增(🏋)长(🚭)。

之(😖)(zhī(🔫) )所(⛺)(suǒ )以这样定位，在张燕生看来(lái )，香港正面临着一系列发展(zhǎn )的(de )短板，亟待转型。

为了满(mǎn )足(🌸)(zú(🧒) )更多旅客的需求，特别开通(tōng )了穿梭巴士(🔙)和(🎦)跨(🖼)境(🈳)直(⛱)通(🔢)巴(👠)士(shì )两(liǎng )种客车交通方式，此外，还(hái )有少数具备两地牌照的商务(wù )出租车。

此外，从产业来看(⛹)(kà(🍳)n )，香港现代服务业虽发达，但(dàn )制造业空(💐)心(😊)化(🌦)，澳(🐟)门(🤛)则(🍎)是(🐓)(shì(🗂) )产(chǎn )业结构单一，随着周边其他(tā )国(guó )家博彩业的逐渐放开，势(shì )必(bì )会遭到巨大冲击。

按(👷)照(📝)“规(guī )划纲要”要求，粤港澳大湾(wān )区将加强(🍘)基(🏋)础(🗄)设(🕒)施(😣)的(👡)互(🅰)联互(hù )通(tōng )，更好发挥港珠澳大桥作(zuò )用(yòng )，加快建设深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等重要(🎞)交(❗)通设(shè )施(shī )，但在王福强看来，根据(jù )规(🐱)(guī(🍸) )划(😇)，未(💳)来(🥓)除(🐃)了(🐇)注重硬连接外(wài )，更应注重软连接，即通关(guān )的(de )便利化。