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然而，物理空间拓展(🍭)(zhǎ(👟)n )的背后(hòu )，需要(yào )人员、物资、资金(🕍)、(🥝)信息的便捷有(yǒu )序流动(dòng )，而在这一(🆒)过(🚶)程中，还存在诸多有形(xíng )和无形(xíng )的(🌁)壁(🗾)垒(lěi )。

以港(gǎng )珠澳大(dà )桥(👮)为例，过去的(🦉)重(🎧)点(diǎn )是建设(shè )，今后的重(🛀)点则是运营(🎿)，如(🌼)何让三地的车更(gèng )便利(🦕)地(dì )通行，如(🗜)何激(jī )发港澳单排车的用(🔶)桥(🐱)(qiáo )热情，如何为(wéi )乘客提供更好的服(⏬)务(🏊)，这些都是软连(lián )接。

而(ér )江门、肇庆(🤠)、(🎷)佛山几个城市则为自己是否(fǒu )是辐(🛳)射(🕸)(shè )粤西的门户城市而争辩。

“一个是代(🐶)表(😙)国际(jì )先进规(guī )则的港(🏙)(gǎng )澳自由(yó(🌮)u )市(🐷)场制度体系，一个(gè )是有(🙏)中(zhōng )国特色(👢)的(🎂)社会主义经济制度，两种(🐩)制度各有(yǒ(🤔)u )优劣，如何发(fā )挥两种(zhǒng )制(🕝)度(🌈)的优势，形成集合两种(zhǒng )制度优(yōu )势(🥘)的(🐒)一个大湾区治理规则，这是创新(xīn )的(😜)主(😟)线(xiàn )。

在粤(yuè )港澳大(dà )湾区发展战略(🔵)研(🔖)究课题组副(fù )组长王(wá(🈵)ng )福强看来，规(🈚)划(🐷)纲要是一个跨越制度的(💹)规划(huá )，是首(😼)(shǒ(🙍)u )次由国(guó )家规范(fàn )性文(😝)件进行两种(🐦)制(👞)度(dù )的规划(huá )，也是首次(🧡)将港澳放进(⚽)规划之中。

而珠三角(jiǎo )九市(🔫)则(🥍)(zé )发展不(bú )平衡，处于不同阶段，有的(💰)在(🏓)工业(yè )化后期(qī )，有的在创新经济发(❇)展(🙋)阶段，有的在(zài )服务经(jīng )济阶段(duàn )，形(🌸)成(🧚)(chéng )了一定梯队。

而珠三角(🍚)九市(shì )则发(💪)展(🏠)(zhǎn )不平衡，处于不同阶段(🍊)，有的在工业(🤦)化(🍟)后期(qī )，有的(de )在创新(xīn )经(👞)济发(fā )展阶(😬)段(📟)，有的在服务(wù )经济阶(jiē(👣) )段，形成了一(🥦)定梯队。