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“所谓的要素自由流动，是在‘一国两制’的条件下自由流动(dòng )，是在多个关税区(qū )的框架下自由流动(dòng )，一定是有界的。

“所谓的要素自由(yóu )流动，是在‘一国(guó )两制’(💵)的(👙)条(⛵)件(🐴)下(🏜)自(🧕)(zì(🥓) )由(🧡)流(👋)动(🍥)，是(🙍)在(🏃)多(😚)个(🎀)(gè(🍻) )关(👬)税(🎓)区的(👊)框架(🔮)下自(zì )由流动，一定是有(yǒu )界的。

而内地的制(zhì )造业要转型升级，占领更广阔的市场，也要走出去，需要更高的平台。

在规划纲要中，首要的合作(zuò )就是建设国际科技(jì )创新中心。

此前，在“十五”“十一(yī )五”的规划中，都(dōu )只是有一段涉及港(gǎng )澳内容。

尽管目前(qiá(🕌)n )中央(👑)和(👘)香(➿)港(🔢)都(📘)在(🌄)科(🎐)(kē(🍍) )创(⛏)合(🔎)作(🤘)方(⤵)面(👰)出(🌻)台(🤭)了(le )许(📴)多政(🕵)策，但在史(shǐ )维看来，大湾区各(gè )个城市不可单靠这(zhè )些政策就完全自成(chéng )一体，他建议在科创方面，各城市可以错位发展，资源共享，比如共建大湾区人(rén )才库等，形成一个(gè )竞争合作的良性体(tǐ )系。

以港珠澳大桥(qiáo )为例，过去的重点(diǎn )是建设，今后的重(😄)(chóng )点(🙇)则(🎻)是(🎷)运(🗃)营(🍄)，如(👐)何(🌋)(hé(😩) )让(🐒)三(🐔)地(💭)的(🔘)车(🎻)更(📻)便(🍚)利(lì(👩) )地通(🍆)行，如(📟)何激发(fā )港澳单排车的用桥(qiáo )热情，如何为乘客(kè )提供更好的服务，这些都是软连接。