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三环公交专(zhuān )用道的(🏨)施划对(🍩)双井路(lù )段的公(gōng )交通(🧥)行条件(🧗)影响十分(fèn )明显。

不只是(🗻)地区微(🎗)(wēi )循环，城市末端的毛(má(🎛)o )细血管(🍵)(guǎn )也要(🏴)通畅。

首都环线(xiàn )高速(通(🐩)州-大兴(🥋)段)、京(jīng )秦高速(sù )北京(😧)段通车(📉)，新机场(chǎng )高速贯通，北京(🧓)路网(wǎ(🐨)ng )“骨架(jià )”扩大至京津(jīn )冀(➡)。

“轨道上(🅱)的京津冀”骨(gǔ )架初步形成

晚高(💟)峰阶(jiē(📩) )段，社(shè )会车辆十几分钟(💡)就能(né(🚚)ng )通过该路段，比之前(qián )节(🌘)省至(zhì(👩) )少半小时。

京(jīng )沈高铁(tiě(🍎) )、京张(⏯)高铁、京雄城(chéng )际等一(🔗)批高速(😻)铁路陆(lù )续开建(jiàn )，“轨道上的京(🌡)津冀(jì(👕) )”一小时交通圈基本(běn )形(🍢)成。

建成(🎮)后，北京到张家(jiā )口的时(👢)间将缩(🦋)短到1小(xiǎo )时以内(nèi )。

2015年12月(✅)，昌平(pí(🕸)ng )线二期(qī )(北邵洼站-昌平(〰)西山口(🤺)(kǒu )站)，14号(🎽)线东段(北京南(nán )站-金台(🔁)(tái )路站(😔))开通。

北京要把(bǎ )解决交(❕)通拥堵(👾)问题放(fàng )在城市(shì )发展(🈷)的重要(🌗)位(wèi )置，加(jiā )快形成安全(🐑)、便捷(👒)、高效、绿色、经济的(de )综合交(Ⓜ)(jiāo )通体(➡)系。