美丽的困扰

在他看(🥀)来，大湾区的(de )基色(sè )是蓝(lán )色(🏵)，21世纪(jì )海(💓)上(shàng )丝(🌉)绸(chóu )之路(lù )的基(🏣)(jī )色(sè )也(yě )是(shì )蓝(lán )色(sè )，中(🍍)(zhōng )国必(bì(🍖) )须实(shí(🎬) )现从(cóng )一个(gè )陆权国家走向海权国家(🥃)的转变(🔽)。

尽管目前(👹)中央和(🚠)香港都在科创合作方面出台了许多政(🌖)策，但在(😭)史维看来(🍾)，大湾区(📳)各个城市不可单靠这些政策就完全自(✒)成一体(⏳)，他建议在(🔙)科创方(🐖)面，各城市可以错位发展，资源(🧕)共享(xiǎng )，比(💭)(bǐ )如共(✝)(gòng )建大(dà )湾区(qū(🚁) )人才(cái )库等(děng )，形(xíng )成一(yī )个(💯)竞(jìng )争(zhē(🔔)ng )合(hé )作(🏆)(zuò )的良(liáng )性体(tǐ )系。

此外(wài )，各(gè )个城市关注于(🔈)自身的发(❄)展重点(🈵)，特别是产业方面，希望国家能支持某一(🕍)种产业(🐓)，某个产业(🚮)集群，某(🧟)一个项目在某个地方落地，明确每个地(👐)方的发(🔲)展方向。

按(👡)照规定(🍶)，凡是能够通关的私家车和货(🌪)车都可以(👔)上桥，但(🍩)(dàn )目前(qián )这部(bù(🥙) )分车(chē )辆数(shù )量并(bìng )不多(duō(🌞) )。

然(rán )而，目(🔢)前(qián )香(🌱)(xiāng )港(gǎng )的(de )资质(zhì )、标(biāo )准、规则(zé )等都(dōu )是(😿)按(àn )照英(🈚)美体系(🀄)，也正因为如此，张燕生认为，香港的优势(🚿)是国际(✒)化，因此应(👬)该更多(🧘)地向外走，进一步开放，而非更多地向内(🔢)地开放(🐖)。

香港X科技(🎛)创业平(📌)台联合创办人、香港大学陈(🚸)冠华教授(〰)向《中国(🎾)新闻周刊》表(biǎo )示(📟)，为了(le )加深(shēn )大湾(wān )区科(kē )创(🖕)布(bù )局，香(💥)港(gǎng )X计(♍)划(huá )在(zài )深(shēn )圳(zhèn )前海(hǎi )建立(lì )智能(néng )制造(🧐)(zào )、新(xī(🚯)n )材料(lià(🔙)o )、生物科技等实验室，利用香港高校教(⏭)授资源(🔛)，在深圳做(🔄)应用导(🧞)向的研究。

同时，要积极谋划，携手港澳共(🎺)建海洋(📭)协同发展(🙂)区，以这(🕳)个平台为载体，承载大湾区由(🏤)浅蓝走向(🧝)深蓝的(🔰)各种探索(🦑)。