人在泰囧

“香港在法律、知(💬)识产权保(📇)护(🚙)、国际金(🏏)融方面的优势有(yǒu )目共睹(dǔ(🏧) )，但目(mù )前香(🚋)港大(dà )部分的(de )科研主(zhǔ )要集(🔗)中于各大专(🥐)院校，而中游的技术转移及下(🈁)游的工业创(🏁)新(xīn )仍比较(jiào )缓慢，政(zhèng )府除(👭)了(le )要在中(zhō(🐀)ng )下游加(jiā )大资源投放，也需要(🔑)更加积极(🐳)与(🐃)工商界对(🌘)接，形成一(yī )个完整(📈)(zhěng )的科创(💋)(chuà(💻)ng )生态链。

在(👆)他看(kàn )来，大(dà )湾区的基色是(🕢)蓝(💨)色，21世纪海(💄)上丝绸之路的基色也是蓝色(🏧)，中(zhōng )国必须(🍌)(xū )实现从(cóng )一个陆权(quán )国家(🖇)走(zǒu )向海权(😱)(quán )国家的转变。

“可以说，这是科(🌓)创和创投的(👜)新起点、新篇章(zhāng )！”陈(chén )冠华(⛰)认(rèn )为(wéi )，香(🌴)港(gǎng )的国际(jì )金融地位，深厚(🙎)的科研沉(😟)淀(📏)及人才培(🐣)养，配合大湾区的产(❕)业(yè )基础(🧠)，将(🤵)会促(cù )使(🤑)大量人(rén )才涌入(rù )，同时(shí )，规(♓)划(🚍)将为香港(📏)及大湾区发展带来新空间、(🥌)新机会，激发(💿)香(xiāng )港与大(dà )湾区城(chéng )市合(⛎)作的(de )新形式(🔦)(shì )和新内(nèi )容。

同时，要积极谋(🤨)划，携手港澳(🌀)共建海洋协同发展区，以(yǐ )这(✴)个平(píng )台为(🤧)载(zǎi )体(tǐ )，承载(zǎi )大湾区(qū )由(😖)浅蓝走向(🔄)深(🤶)蓝的各种(🕌)探索。

为了满足更多(🚂)旅客的需(🕉)求(🛥)，特(tè )别开(➕)通(tōng )了穿梭(suō )巴士和跨(kuà )境(✂)直通(tōng )巴士(🎶)两(liǎng )种客车交通方式，此外，还(🈂)有少数具备(🍿)两地牌照的商务出租(zū )车。

实(🏡)(shí )际上，目(mù(😘) )前大湾(wān )区内部(bù )发展差(chà(👼) )距依然较大(🍓)，协同性、包容性有待加强，部(🤠)分地区和领(Ⓜ)域还(hái )存在同(tóng )质化竞(jìng )争(✉)(zhēng )和资源(✳)(yuá(🎨)n )错配现(xià(📔)n )象。