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城际铁路是交通的大骨(📹)架，它们的生(💐)长拉伸了城(⬆)市的触角。

在(👒)双井桥北西侧(光华中街至广渠门外大街(🔏))辅路增加一(💣)条3米宽的直(🔚)行机动车道(🛋)和一条3米宽的非机动车道，提高路口通行(🎫)能力，实现机(👥)非隔离；在(⏸)双井桥(qiáo )北(🦂)辅(fǔ )路北(běi )调头(tóu )处往(wǎng )北50米(mǐ )处，新增(👃)(zēng )一条(tiáo )调(📨)头(tóu )车道(dà(🗳)o )，减(jiǎn )轻与(yǔ(🏩) )左转(zhuǎn )车(chē )辆(liàng )的(de )相(xiàng )互(hù(🍗) )干扰(rǎo )；既(🎻)有双井桥北(📭)天桥西侧延(🌸)长，方便行人过街；整个区域设置550米长公(😢)交专用道，其(🅰)中双井桥西(🙅)北角辅路至(🆖)桥下一段公交直行专用道约150米长，方便公(😉)交车通行。

五(🍕)年来，北京通(🛴)过对大城市(🧣)病治理，提高了城市(shì )交通(tōng )运行(háng )的系(👣)(xì )统性(xìng )和(✒)科(kē )学性(xì(🐧)ng )，市(shì )民实(shí(🦀) )实在(zài )在收(shōu )获了(le )车轮(lún )上(🍕)的(de )绿色(sè )和(🎫)(hé )便(biàn )利(lì(🕯) )。

电(diàn )子停车(😟)收费、定制公交的推出，让新科技像新开(🗽)发的“良药”，使(⏰)城市交通运(🚓)行更加高效(😡)。

2014年12月，6号线二期(物资学院站-潞城站)、7号线(🎣)(北京西站-焦(🏝)化厂站)、15号(❔)线西段(望京(🍠)西站-清华东路西口站)、14号线东段(善各庄(🀄)站-金(jīn )台路(😞)(lù )站)开(kāi )通(👽)。

年年(nián )都有(🏩)(yǒu )地铁(tiě )新线(xiàn )开通(tōng )

交通(tōng )疏堵(dǔ )后(🥪)，北京(jīng )那“凸(💽)(tū )”字(zì )形的(📺)(de )城廓和1000多条街巷的格局又如何在保护中(🎒)发展，在发展(👋)中保护呢？(🚕)请看下一回(📶)详解。

2013年以来，累计优化线路1003条次，夜班线路(😻)由2009年末的15条(🚂)增至36条，减少(👿)重复线路长(🤭)度3466.7公里，解决573.5公里有路无车问题，方便了1493个(🚖)小区居民(mí(🐿)n )出行(háng )。

这(zhè(🏧) )可比(bǐ )我以(🙀)(yǐ )前在(zài )北京(jīng )租房(fáng )子，动辄(zhé )一个(gè(🎖) )月四(sì )五千(🕊)(qiān )的房(fáng )租(🧥)(zū )划(huá )算(suàn )多了(le )。