麻生希第六部

张燕生向《中(zhōng )国新闻周刊》介绍(shào )，从研发强度这一(yī )个指(zhǐ )标来看，在粤(yuè )港澳(ào )大湾区，深圳的(🛩)研(yán )发(🐫)强度是(💨)4.13%，2017年投入(🎭)(rù )创新(🌲)的经(🐤)费(😽)是900亿(📄)人(👪)(rén )民(🏳)币(🌁)，广州(⛏)的(🎮)研发(🤪)(fā )强度(🅱)是2.5%，超过(💩)了OECD的(de )平(🎅)均水平(♈)(2.4%)。

实际上(🛅)(shàng )，目前大湾区内部(bù )发(fā )展差距依然较大，协同性、包容性有(yǒu )待加强，部分地区(qū )和领域还存在同质(zhì )化竞争和资源错配(pèi )现象。

而内地的制(zhì )造业要转型升级，占领(lǐng )更广阔的市场(chǎng )，也(yě )要走(🎨)出去，需(🎎)要更(gè(♟)ng )高的平(🏈)台。

“要解(💑)(jiě )决(📱)单(🔀)一城(⌚)市(📵)单元(🤠)所(👌)(suǒ )不(❤)能(🛠)解决(😬)的问题(📎)，比如污(🎟)染共防(📉)、环(huá(👖)n )境共治(💘)、产业协作(zuò )等(děng )，必须各方协商(shāng )合(hé )作，携手共赢。

“仅从科技创新而言(yán )，粤港澳大湾区的(de )发展也是不平衡的(de )，但即使深圳有如(rú )此高的研发强度，依然(rán )没有一所世界(jiè )一流(liú )大学，而香港有四(sì(🗓) )所。

王福(🙄)强表示(🔱)，粤港澳(💰)大湾区(🥜)具备(bè(🔳)i )做好(🚿)这(📅)件事(😭)情(🥗)的物(😴)(wù(⏫) )理本(🍫)体，只是(🎑)缺少(shǎ(💛)o )协同和(🙈)向航运(♈)价值(zhí(🔊) )链高端演化的规划(huá )设(shè )计，而在这次规划(huá )纲要中，对海洋经(jīng )济的着墨，使得这(zhè )种合作协同成为可(kě )能。