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对于曾经位(wèi )居北京十大(dà )堵点榜首的(de )双井地区交(jiāo )通情况，300路(lù )公交驾(jià )驶员(yuán )刘淑(😩)芳(fāng )最为(👫)(wéi )熟悉。

电子停车收费、定制公交的推出，让新科技像新开发的“良(liáng )药”，使城(chéng )市交通运行(🛥)(háng )更加高(🤕)效。

2016年12月，京台(tái )高速北(běi )京段(duàn )通车。

以东(dōng )三环北向南方向为例，目前，双井桥区高峰拥堵(🍸)时间明显(🍲)减少，社(shè )会车辆和公(gōng )交车通行均(jun1 )提速不少。

这些措施基(jī )本上解决了(le )车辆相(xiàng )互交(jiā(💇)o )织，尤(yóu )其(🚉)是(shì )公交车和社会车辆相互影响带来的交通拥堵。

“双井此前一直是东(dōng )三环的大堵(dǔ )点(👈)，双向常(chá(🛫)ng )态拥堵，高(gāo )峰期速度一(yī )直维持(chí )在10公(gōng )里/小时(shí )，简(jiǎn )直是龟速。

因为道路拥堵，车辆一(🕍)直晚点运(📟)行，司机基本上连上厕(cè )所的时间都(dōu )没有，一直(zhí )堵在路上。

在双井桥北(běi )西侧(光(guāng )华中(🔮)(zhōng )街至广(🧟)(guǎng )渠门(mén )外大街)辅路(lù )增加一条3米宽的直行机动车道和一条3米宽的非机动车道，提高路(🐃)口(kǒu )通行(🏳)能力，实现机非隔(gé )离；在双井(jǐng )桥北辅路北(běi )调头处(chù )往北(běi )50米处，新增(zēng )一条调头车(🕸)道，减轻与(📡)左转车辆的相互干扰；既有双井桥北天桥西(xī )侧延长，方(fāng )便行人过街(jiē )；整个区域(yù(⛪) )设置550米长(🐚)公(gōng )交专用(yòng )道，其中双(shuāng )井桥(qiáo )西北角辅路至桥下一段公交直行专用道约150米长，方便公(📈)交车通行(🕞)。