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造成这(zhè )种现象的原因，主要(yào )是因为(wéi )港珠澳大桥横(héng )跨三地(🧔)(dì )，涉及三个海关，三(sān )种制度，尤其是港澳(ào )与内地(dì )车辆通行规则不一致(zhì )。

而珠三角九市则发(fā(🙃) )展不平(píng )衡，处于不同阶段，有的在工业化后期，有的在(zài )创新经济发展(zhǎn )阶段，有的在服务经济阶段(💲)(duàn )，形成了一定梯队。

在合作(zuò )发展的主题之下，创(chuàng )新发展是粤港澳大湾(wān )区的主(zhǔ )线。

实际上，目前(🙎)大(dà )湾区内部发展差距依(yī )然较大，协同性、包(bāo )容性有(yǒu )待加强，部分地区和(hé )领域还存在同质(✝)化竞(jìng )争和资(zī )源错配现象。

据陈宣(xuān )庆介绍，成为中心城(chéng )市，不(bú )光是要考虑经(jīng )济规模(mó )，地理(⏹)位置，还要考(kǎo )虑国际影响力和政治(zhì )因素。

以港珠澳大桥为例，过去的重点是建设，今后的(de )重点则是(🏵)运营，如何(hé )让三地的车更便利地(dì )通行，如何激发港澳(ào )单排车(chē )的用桥热情，如何为(wéi )乘客提供(🍌)更好的服务(wù )，这些(xiē )都是软连接。