坐地铁车被高C短文

互(🎂)联网的下半场已步入(🛌)(rù(📕) )线(xiàn )上线下(xià )融合的(💷)时(🗣)代，对零售商来说(shuō )都(㊙)是(🤷)挑战。

实际上，美店(diàn )是(📯)(shì(🏂) )承载社(shè )交、商务、(🤖)分(💀)享等功能于一(yī )体的模(🤽)式。

王俊(🐶)洲说：“在(zài )欧洲(📦)，橱柜和(🌵)厨电是一起销售的，我们(🐺)做(zuò )橱柜一体化就是将(🛍)(jiāng )极度个性(xìng )化的产品(🚓)做成标准化，让用(yòng )户优(👧)选(xuǎn )组合，不需要用户因(👑)为选购(gòu )单一厨电而(🏡)去(🍷)专门学习。

“我先说(shuō )个(➰)数(😨)据，国美美店2018年试营运(🏥)(yù(🅰)n )阶段，已实现GMV超过20亿元(🚨)，服(🏎)(fú )务用户(hù )超过190万人，美(🔁)店社交营销已(yǐ )多次创(⏫)(chuàng )造如(🤾)老板烟灶、松(sō(📝)ng )下(xià )洗(🔕)碗机(jī )、扫地机器人等(🚄)10天销售10000台的(de )成绩。

换言之(💦)，用户可以(yǐ )自由地穿(chuā(✝)n )梭于线上线下的场景，才(🎼)能(néng )获得良(liáng )好的消费(📈)体验。

“现阶段电(diàn )商增(🐇)速(🏔)放缓，绝不意味着(zhe )传(chuá(🏌)n )统(📠)零售(shòu )商的机会，而是(✔)新(🔭)的零售模(mó )型——线(📏)上(👢)线下融合的机(jī )会(huì )。

2019年(🍸)国(guó )美(👍)特色的零售之路(🐄)雏形已(📟)成(chéng )，其中(zhōng )的一点是我(🏗)们要成(chéng )为(wéi )‘家 生(shē(🙁)ng )活’服务解决商，所以零(🛴)售(shòu )+服务就(jiù )会形成国(🍆)美零售的特色之一(yī )。