官庆发改委副主任

在(zài )海南(📓)等(děng )很(💆)多地(dì )方，塑(sù )料袋、(♟)塑料(🦐)餐(🌥)具、地膜等一次性不(🎚)可降解(⏲)塑料制(zhì )品中，塑料袋(👧)(dài )使用量(liàng )最大，和人(🎂)们的日(🕧)常生活关系密切。

未来(🍢)，海南(ná(⏪)n )有望成(chéng )为全国(guó )第(🖊)一个(gè )真正意(yì )义上“禁塑”、(🚊)有效防治“白色污染”的(😂)(de )省份，为(🎡)推进(jìn )全国生(shēng )态文(🏛)明(míng )建(➿)设探索新经验。

人人车(💴)CEO李健表示，原有(yǒu )的模(🐫)式(shì )交(🎺)易效(xiào )率不高(gāo )。

针对(🖱)(duì )人(🍸)人(😖)车的模式升级，有评论(🐰)认为，这(🤕)是融资面临(lín )困境、(🕹)资金短(duǎn )缺下的(de )无奈(🧜)之举。

2019年(⛓)底前，建立健全全省禁(⏭)止生产(🐩)、销(xiāo )售和使(shǐ )用一(✖)次(cì )性不可(kě )降解塑(sù )料制(🛂)品的地方性法规及标(🅾)准体系(🍂)，完善监(jiān )管和执(zhí )法(🐾)体系(xì(🍠) )，形成(chéng )替代产(chǎn )品供(👅)给能力；

通过押金回(🚨)退的方(🕘)式，引导(dǎo )驱动一(yī )次(🆖)性塑(sù(🔵) )料标准(zhǔn )包装物(wù )回(😏)收，着力(🥚)解决回收体系“最后一(🖖)公里”的难题(tí )。

最近(jì(🈳)n )几年，从(🥨)中央(yāng )到地方，针对民(🛥)营经济(🕣)发展过程中遇到的税(🕳)收“堵点”“难点(diǎn )”问题(tí )，一直在(🍼)推进减税降费工作。

到(🏨)目前为(🌒)止，全国(guó )所有县(xiàn )(市(🔓)、区(qū(🅿) ))的低保(bǎo )标准都(dōu )已(🗺)经达到或者超过了扶(💇)贫的标(😹)准。

业内人(rén )士指出(chū(🌑) )，我国(guó(🦎) )二手车(chē )市场规(guī )模(🍲)庞大，但(📖)二手车电商的市场渗(🖼)透率却很低。