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目前，湖南(nán )、江(🆗)苏、浙江(jiāng )、广东等地政府部门(🌆)已(📰)经(jīng )采取相应措施(shī(🐅) )，通(🌛)过举行系(xì )列专题招(zhāo )聘会(huì(📈) )，吸(🎓)引更(gèng )多工人进入工(gō(💿)ng )厂(💏)。

当灯火通明的新型换轨车把旧(😸)钢(😍)轨(guǐ )翻出新钢轨放(fàng )入(💷)的时候，几(jǐ )十个“换(huàn )轨医生”在(📢)换(🌗)(huàn )轨车后面井然(rán )有序(➕)地(🥉)跟进着，手中的撬(qiào )棍不定地拨(👃)弄(🚑)(nòng )着，让新轨落(luò )槽旧轨(🚖)翻(♟)(fān )出，接着紧张(zhāng )地进行着换胶(🧕)(jiā(😱)o )垫、放挡板、上弹条(🦅)、(😗)紧(jǐn )扣件、调整轨(guǐ )距等工作(✖)。

未(⬆)(wèi )来，中欧(ōu )卡航(háng )将围(🕗)绕(🔹)京(jīng )津冀、长三角(jiǎo )和粤港澳(🐍)等(♊)枢纽区域，贯通更多中欧(☔)公(gōng )路航线。

上海(hǎi )3月4日电 (记者(🍿) 殷(🐧)(yīn )立勤)从欧(ōu )洲进出口(🛄)货(🤛)物(wù )，要么选择空(kōng )运，大约只需(🔇)7-10天(🍦)就能到货(huò )，但就算淡季(🥐)(jì(🎯) )，也要约22元/公(gōng )斤，动辄(zhé )上万的(🕹)运(♏)费负(fù )担太重。

这趟(tà(💀)ng )1万(📒)公里的旅程预计需要行(háng )驶13天(❤)，将(🚪)在3月(yuè )15日前抵达上海(hǎ(🐠)i )国(🖋)定路的(de )公司仓库，实(shí )现从德国(🏡)到(➡)杨(yáng )浦的“门到门”陆路运(🍤)输，时效和空运(yùn )差不多，而运(yù(🌟)n )输(👶)费用比空运(yùn )便宜近40%。

据(🍶)公(🧠)司营销中(zhōng )心总经理戴道(dào )斌(🚿)介(💪)绍，一直以来，往来(lái )于中(🏺)国(🕗)、欧洲(zhōu )及一带一路沿(yán )线各(⏺)国(🛺)的(de )货运方式通常(cháng )有航(👚)空、海洋(yáng )和铁路运输。

一辆卡(🐜)车(🌵)从(cóng )多特蒙德到上(shàng )海(🛎)，又(🌶)是怎样(yàng )的一番体(tǐ )验呢？首(✈)班(🧐)欧(ōu )洲到上海的卡(kǎ )车(🈯)航班会穿过德国、波兰、白俄(⏯)罗(😕)斯、俄罗斯、哈萨(sà )克(😁)斯(🛺)坦等(děng )国后(hòu )，从新疆(jiāng )霍尔果(🍊)斯(🕔)口岸(àn )进境，然后直达上(✳)海(🦃)。

在施工现场，每(měi )50米就有一个现(🛳)(xià(🍍)n )场防护员，进(jìn )行严密盯(🏥)(dīng )控。

未来，中(zhōng )欧卡航将围绕(rà(🥞)o )京(⏪)津冀、长三角和粤港澳(🕟)(à(👅)o )等枢纽区域，贯通更多中欧(ōu )公(🏰)路(🈵)航线(xiàn )。