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因此，在科技创新，现代金融(róng )，现(xiàn )代产(chǎ(🚃)n )业体系(🆚)等领(🏷)域，粤港(🚆)澳大(🚟)湾区强强联(📳)合以后(hòu )所(💆)形(xíng )成的(de )区(💥)域发展优势(🏢)和前(qián )景非(👉)常看好。

“香港在法律、知识(shí )产权(quán )保护、国际金融方(fāng )面的优势有(⏰)目共睹(🤪)，但目(😂)前香(xiā(🛀)ng )港大(🏚)(dà )部分(fèn )的(🛥)科研主要集(🔔)中于(yú )各大(🛺)专院校，而中(🗣)游的技术转(zhuǎn )移及(jí )下游(yóu )的工业创新仍比较(jiào )缓慢，政府除了要在(🌛)中下游(🕶)加(jiā(😗) )大资(zī(✴) )源投(🐮)(tóu )放，也需要(🐎)更加积极与(㊗)工商界对接(🌠)，形成一(yī )个(🎾)完(wán )整的(de )科(🧚)创生态链。

张燕(yàn )生习惯于从三个指标评估一个(gè )地区(qū )的创(chuàng )新力(🛷)，一是看(🕺)创新(🗝)(xīn )的投(👕)入，即(🔬)研发强度，也(🖲)就是(shì )全社(📢)(shè )会研(yán )究(🤞)与试验经费(👴)支出(chū )占GDP的比例；二是看产出，也就(jiù )是创(chuàng )新投(tóu )入所带来的发明(📕)专(zhuān )利(🐀)申请(🍋)的增长(💩)和授(🔀)权的增长；(⏮)三是(shì )看影(🥕)(yǐng )响，看全员(🚥)劳动生产率(📕)的增长，看全(😱)要素生产力(lì )的增(zēng )长，以及科技进步(bù )贡献率的增长。

“在一种此长(zhǎ(📿)ng )彼消(xiā(🔪)o )的发(🚚)(fā )展过(🐩)程中(⛵)，由市场(chǎng )主(🤫)导自动形成(💦)。

而香港的研(🌂)发(fā )强度(dù(🌼) )只有(yǒu )0.76%。

因此，“无论从(cóng )粤港澳大湾区的四个中心城市(shì )来看(kàn )，还(hái )是(🦄)七个节(➗)点城(🐚)市，彼此(🚥)存在(🐻)较大差异。

“因(🛍)此，在定(dìng )位(🌞)的(de )时候，要考(♏)虑各城(chéng )市(🌺)的现实性、(🖨)前瞻性和继承性(xìng )。

为(wéi )了满足更多旅客的需求，特别开通了穿梭巴士(🐫)和(hé )跨(🔀)境(jì(🧠)ng )直通(tō(🎼)ng )巴士(🅰)两种客车交(😪)通(tōng )方式，此(🏢)外，还有少数(🖨)具备两(liǎng )地(🛵)牌(pái )照的(de )商务出租车。

一是(shì )海洋经济，积极推动路上科技(jì )下海(hǎi )，提(⛔)(tí )升海(🛳)洋经(🗑)济的技(🌯)术(shù(🐇) )保障能力，通(🎏)过产业的支(🤴)撑，成为(wéi )国(🗺)家(jiā )重大战(🥎)略保障实施(shī )区。

除此之外，海关和边检共(gòng )用“一站式”电子验放系统采集的信息，通(📮)过指纹(🚺)和(hé(🤘) )人脸(liǎn )识别(🍹)(bié )系统对同(🥤)一台出入(rù(🍋) )境车辆和驾(🙍)驶员进行同(🌄)步验证(zhèng )、自(zì )动放(fàng )行等方式；此外，内地和港澳推行电子签名证(💚)书(shū )等(🎟)文(wé(🦈)n )件互(hù(🎇) )认，一(🏗)个文件只需(🎍)(xū )给海关审(🛵)核一次就可(👖)以，这些(xiē )都(💲)大(dà )大提(tí )高了通关的效率。