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以东三环北向南方向(xiàng )为例(lì )，目前(qián )，双(🏔)井(jǐng )桥(🤼)区高峰(🍹)拥堵时(🆙)间明显(🚤)减少，社(❔)会车辆(🚨)和公交(📮)车通(tō(⭕)ng )行均(jun1 )提(😩)(tí )速不(🐆)(bú )少。

新(🤲)(xīn )老建筑共生、新老居民共生和文化共生，这院内“共生(shēng )”的内(nèi )涵丰富(fù )而多样，可随环境的变化实现自适应(🎱)：老建(🦍)筑进行(🛫)保护(hù(📰) )性(xìng )修(🏁)缮(shàn )，提(♒)升(shēng )硬(🚳)件条件，腾退空间可建成青年公寓、体验式酒店、民宿(xiǔ )客栈(🙁)(zhàn )抑(yì(🈳) )或是(shì(🌨) )图书馆(🚫)(guǎn )、文(🚥)创空间(❣)等文化(🎴)产业，新(⏹)人、新(✊)文化与(😚)老院落(🚰)和(hé )谐(🍧)共(gòng )融(róng )。

他(tā )们全程(chéng )参与环境整治提升，像一群织补街巷的“绣娘”，从街(jiē )区(qū )层面(miàn )开展系(xì )统研究，梳理街(😎)区历史(🆗)文化内(🎑)涵和遗(🎃)址遗存(📕)，了解不(🚂)同人(rén )群的(de )切(qiē )身需(xū )求，形成“一揽子”的更新方案。

本版文/本报记者 蒋(🗣)若静(jì(🕘)ng ) 李天(tiā(🐇)n )际(jì )

图(😺)片(piàn )制(👟)作/沙(shā(🧠) )楠

在双(🛩)井桥北(⛰)西侧(光(🚵)华中街(🏗)至广渠(🛸)门外大(👘)街)辅路增(zēng )加一(yī )条(tiáo )3米宽(kuān )的直行(háng )机动车道和一条3米宽的非机动车道，提高路口通行能力(lì )，实现(💤)(xiàn )机非(🎁)隔(gé )离(➗)；在双(⚾)井桥北(💮)辅路北(🤕)调头处(👦)往北50米处，新增一条调头车(chē )道，减(jiǎn )轻与(yǔ )左转车辆的相互干扰；既(💝)有双井(😼)桥北天(💑)桥西侧(🕯)延长，方(🏫)便(biàn )行(🤬)人(rén )过(🅱)(guò )街；(⏹)整个区(🍨)(qū )域设(🕢)置550米长(🛵)公交专用道，其中双井桥西北角辅路至(zhì )桥下(xià )一(yī )段公(gōng )交直行(háng )专用道约150米长，方便公交车通行。

先生、肥(📡)狗、胖(🐥)丫，

建(jià(😊)n )成后(hò(👈)u )，北京(jī(🈵)ng )到张家(🍞)口的时(🎠)间将缩短到1小时以内。