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然而，物理空(kōng )间拓展的背后，需要人员、(👗)物资、(😰)资金(🙉)、(🕠)信息的便捷有序(xù )流动，而在这一(yī )过(guò )程(🐙)中，还存(😄)在(zà(🏨)i )诸(🌙)(zhū )多有形和无形(xíng )的壁垒。

以港珠(zhū )澳大桥(⚓)为例，过(👢)(guò )去的(🍯)重点是建设(shè )，今后的重点则(zé )是运营，如何(🌬)让(ràng )三(🌕)地的车(💑)更便利(🕹)(lì )地通行，如何激(jī )发港澳单排车的(🦏)(de )用桥热(🍿)情，如何(📊)(hé )为乘(🐰)客提供更好(hǎo )的服务，这些都(dōu )是软连接。

从(🥊)物(wù )流(🙃)和运(🔰)输(💷)角度，广州和深(shēn )圳的集装箱吞吐(tǔ )量都远(🕝)超香港(🥏)，主(zhǔ(🍦) )要(🎊)原因是香港(gǎng )的(de )航运太过昂贵(guì )，因此，从规(🚼)划(huá )而(🍿)言，希望(💎)香港(gǎng )在航运方面更多(duō )转向租赁、注册(📐)(cè )、融(📦)资、保(😨)险、仲裁，即转向跟(gēn )航运相关的现代(dài )服(🔳)务业。

“所(🏏)谓(wèi )的(🧖)要素自(🍑)由流动(dòng )，是在‘一国两(liǎng )制’的条件下自(🏽)(zì )由流(⛷)动，是(🖊)在(📿)多(duō )个关税区的框架(jià )下自由流动，一定是(🥗)有界(jiè(🛺) )的。

此(🕷)外(🕚)，从产(chǎn )业来看，香港现(xiàn )代(dài )服务业虽发达(👶)(dá )，但制(🌬)造业空(🙈)心(xīn )化，澳门则是产(chǎn )业结构单一，随(suí )着周(🤵)边其他(📞)国家(jiā(🅰) )博彩业的逐渐放(fàng )开，势必会遭到(dào )巨大冲(🎏)击。

四个(⛳)(gè )中心(🙄)城市确(🔴)定后(hòu )，规划通过三个(gè )极点，将七个节(jiē )点(🦑)城市带(💋)动起(🍬)来(🔧)(lái )。