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而(🔬)从(🍭)金融(😓)角度，目前香港的金(jīn )融更多(🏉)(duō )的(🗿)是(🌱)财(😁)(cái )富管理，为最高端最高增值的一(yī )小(🔘)部(💞)分(fèn )人服务(wù )，从“规划纲要”角度，希望香(🍋)(xiā(🕟)ng )港(🤙)的金(🐋)(jīn )融今后(hòu )能够转向更多为实体(📓)经(🐤)济服务，为科技(jì )创新服(fú )务，为绿色发展(🎦)服(🍿)务，为(🍐)普惠金融服务(wù )。

按照(zhào )规定，凡是(🌻)能(🍘)够通关的私家车和货车都(dōu )可以上(shàng )桥(🌶)，但(🍾)(dàn )目(🎂)前这部分车辆数量并不多。

香(🐰)(xiāng )港(📬)特(🦌)区(😝)(qū )政府尽(jìn )管提出在2022年，研发强度达到(👑)1.5%，但(🧜)(dàn )从投入(rù )来看，也只有450亿港元，不及深(🍧)圳(🚾)目(♒)前的(🐎)(de )一半。

也正因(yīn )为如此，澳门尽管经(👵)济(🗑)规模在大湾区并(bìng )不靠前(qián )，但因特殊的(😓)地(📡)位及(🐯)与葡语国家的联系(xì )，在规(guī )划中(🎨)，将(👔)其定位为建设世界旅游休闲中(zhōng )心、中(📢)(zhō(🌐)ng )国与(🐳)葡(pú )语国家商贸合作服务平台，促(🥩)进(😅)(jìn )经济适(shì )度多元(yuán )发展，打造以中华文(🎳)化(🏀)为主流、多元文(wén )化共存(cún )的交流合(🈸)作(🕉)基(🀄)地。

”张燕生认为(wéi )，未来(lái )40年，中(zhōng )国应该(🤹)更(⬜)多地用好香港优势，以700万人口(kǒu )的香港(gǎ(🌉)ng )，带(📕)动7000万(😛)人口的大湾区，从而辐射撬动(dòng )有(📲)着(👮)14亿(yì )人口的中国内地实现国际化、现代(⛰)化(🌄)和(hé(🕘) )法制化(huà )。

这11个(gè )城市，通过陆海以(🐙)及(🏙)公路、铁路(lù )、高铁(tiě )、机场(chǎng )所形成(🥑)了(🎒)轴带(🌀)的支撑作用，辐射(shè )粤西粤(yuè )东粤(🤳)北(🏻)(bě(🚇)i )地区和9+2城市周边地区的辐射，最(zuì )终通(👤)过(⛄)(guò )整个粤(yuè )港澳大湾区向东南亚地区辐(🕘)射(🦅)。

2016年的(🈚)时(shí )候，香(xiāng )港的研发投入只有155亿(🧦)人(📭)民币。

“香港在(zài )法律、知识产权保护、国(🤑)际(🛬)金融(🕰)方面的优势有(yǒu )目共睹(dǔ )，但目前(🛸)香(🍙)港大部分的科研主要集中于(yú )各大专(zhuā(🥌)n )院(🌌)校，而(🚊)中游的技术转移及下游的工业(yè(😵) )创(🐹)新(💖)仍(réng )比较缓(huǎn )慢，政府除了要在中下游(🎺)加(🌓)大资(zī )源投放(fàng )，也需(xū )要更加积极与工(🎁)商(🎈)界对(🐩)接，形成一个完(wán )整的科(kē )创生态(🚛)链(🐹)。

张燕生认为，在粤港澳大湾(wān )区内有(yǒu )三(🙊)道(🤲)“关”，一(🎤)道是物理的“关”，即(jí )海关；一道是(🍿)信(🕖)息技术的“关”；还有一道是(shì )规则的(de )“关”。