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”邓(🗽)(dèng )宇说，他(🎪)所(suǒ )在的(🤟)工厂保密(🤸)性(xìng )高，员(💻)工上班(bā(🐬)n )不(bú )允许(🌔)带手机进(🚖)工厂，“在机(🌑)(jī )不离手(🚞)的时代，很(🥞)多求职者表(biǎo )示(shì )不能接受”。

快递业因能为(wéi )年轻工薪族提供(gòng )颇具吸引力的(de )灵(líng )活工作制而受到追捧。

这趟(tàng )1万公(👀)里的旅程(🖊)预(yù )计需(🚯)要行驶13天，将在(🍋)3月15日前(qiá(📊)n )抵达上海(🤝)国定路(lù(🏬) )的公司仓(🌚)库，实(shí )现(🚌)从德国到(🎉)杨浦(pǔ )的(🙆)“门到门(mé(🍮)n )”陆路运输(🚞)，时(shí )效和(🅾)空运差不(🍤)(bú )多(duō )，而(🕊)运输费用(🍶)比空运便(📻)宜近(jìn )40%。

未(🌉)来，中欧卡(kǎ )航还将开拓日(rì )韩(hán )往来欧洲、中国到越南等航(háng )线的服务。

快速(sù )通道是如何打(dǎ )通(tōng )的

目前，中欧卡(🦊)航频次为(👍)一(yī )周两(👯)班往返。

在(zài )TIR系(🤚)统框架下(🔲)，货(huò )物通(🏧)关时，海关(⛰)仅需核对(😎)TIR证(zhèng )信息(🚃)、检查运(🍫)载(zǎi )单元(⛲)的海关关(🎇)封(fēng )，无需(🌾)开箱(xiāng )检(🍈)查，以减少(🎼)货(huò )物在(🏖)口岸的等(🎨)(děng )待(dài )时(📛)间，降低运(🎯)输成本。

车辆(liàng )采用双驾驶员，全程高速公路(lù )行(háng )驶，除必须的服务区外沿途(tú )不停。

从仓运到(dào )门大约15天左右，填补了(🦋)7-35天运输时(💍)间之间的空(kōng )白；只需(🐿)2节集装(zhuā(🥎)ng )箱就能发(🔦)车，解(jiě )决(🏸)中小货主(⚾)(zhǔ )的散货(🔤)无人承运(🈷)(yùn )的问题(🔵)；相较(jià(🍤)o )于(yú )铁路(🤢)运输沿途(⛏)需敲15个印(🚝)章的(de )过关(👵)复杂性，卡(🔪)(kǎ )车航班(💢)一路只(zhī(🈳) )要(yào )敲四个印章，相对较灵活……作为欧洲到国(guó )内的第四通道(dào )，中欧卡航让上海的物流市场(chǎng )又多了一(🥉)种选择(zé(🔭) )。

“很多工厂(🍆)工(gōng )作时间长，甚至有粉(⬜)尘危害(hà(🙆)i )身体健康(🧞)，钱也(yě )没(🌖)挣多少。