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在四惠上班的温(🌋)(wēn )霄关上电(dià(📕)n )脑，抓起挎(kuà )包，匆(📔)匆(cōng )走出办公(🔊)室，直奔北(běi )京西(🧒)站。

北京要把解(♐)(jiě )决交通拥(yōng )堵(🔓)问题放在城市(🕓)发展(zhǎn )的重要位(📴)(wèi )置，加快形成(🏵)安全、便捷、(☝)高效、绿色、经(🏺)济的综(zōng )合交(🕌)通体系。

今年1月(yuè(⏩) )22日，姬春明和这(🌡)张小(xiǎo )卡片相处(🦂)(chù )了近20个月，每(🈯)天往返(fǎn )200公里上(🥟)下班，京津车(chē(🐉) )轮上的“双城”生活(👒)让他有很(hěn )多(🗓)话想说(shuō )。

2016年4月，作(🐀)(zuò )为京津冀(jì(🍪) )协同发展的重要(💆)交通(tōng )基础工(🐢)程(chéng )，京张高铁(tiě(🕯) )开工建设(shè )。

电(👔)子停车收费、定(dìng )制公交的(de )推(⏪)出，让新科技像(🎳)新(xīn )开发的“良药(🥝)”，使(shǐ )城市交通(🏬)(tōng )运行更加高效(🆒)。

随着(zhe )今明两年(♿)，京张、京(jīng )沈、(🦅)京雄(xióng )城际等(🆓)多条高铁线路(lù(😟) )陆续通车，绿色(🎈)交通(tōng )供给能力(👖)(lì )的提高，主动(🛫)选择三(sān )地“跨城(🐂)(chéng )通勤”的市(shì(💛) )民将会更(gèng )多。

他(🤹)们全程参与环(🍳)(huán )境整治提(tí )升(🌃)，像一群织补街(🤙)巷(xiàng )的“绣娘”，从(🍭)街区(qū )层面开展(🌐)(zhǎn )系统研究，梳(⬇)理街区(qū )历史文(🐼)化内涵和遗址(🐬)(zhǐ )遗存，了(le )解不同(📨)人群的切身需(🍏)(xū )求，形成“一揽子(😁)”的更新方(fāng )案(🥅)。