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在老城(🚪)保护与街巷更(🐯)新有机衔接的(de )同时(shí(🏾) )，生(shēng )活方(fāng )不(🎑)方便，老百姓有(🙊)没有获得感是(🚞)衡量治理成(ché(⚽)ng )败的(de )重要(yào )标(⛏)准(zhǔn )。

这些措施基本上(😕)解决了车辆相(😅)互交织，尤(yóu )其(🚒)是(shì )公交(jiāo )车(🎐)和社会车辆相(🔅)互影响带来的(🐥)交通拥堵。

大(dà )杂院(yuàn )内的(de )居民(mín )可(🎏)以根据自己的(👎)意愿开展“申请(🛶)式”腾退，腾出(chū(🍳) )来的(de )空间(jiān )再(🗂)进行重新设计(😂)，住进新人，引入新文化(🚑)、新业(yè )态。

东(🗾)部(bù )酒仙桥地(📄)区、北部万泉(🥊)河地区、中关(🖲)村产业(yè )园后(🏭)(hòu )厂村(cūn )区域(yù )都陆(🌂)续进行了疏堵(🎃)改造，打通地区(🤴)微循环。

北京(jī(🀄)ng )要把(bǎ )解决交(🏪)通拥堵问题放(🌆)在城市发展的重要位(🛬)置，加(jiā )快形(xí(🏾)ng )成安(ān )全、便(💄)捷、高效、绿(🐶)色、经济的综(🥎)合交通体(tǐ )系(🏼)。

晚高(gāo )峰阶(jiē(🎢) )段，社会车辆十几分钟(🌯)就能通过该路(🎅)段，比(bǐ )之前(qiá(🍬)n )节省(shěng )至少(shǎ(🍼)o )半小时。