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跨境电(💘)(diàn )商和物(💓)流行业资深专(zhuān )家(🔁)、中(zhō(👴)ng )国(🖕)跨境电商应用联(lián )盟副秘(🔢)书(😖)长付大毛补(bǔ )充说道(dào )，国(💃)内已经有35个跨(kuà )境电商试点(🐨)城市，而(ér )开通中(zhōng )欧班列(铁(🥡)路)的只有(😚)(yǒu )义乌等(děng )少数几(🥓)个，许(xǔ )多(➖)城市(shì )必须经第三(😝)地中转(zhuǎ(🙅)n )才可出(chū )口或进口(👮)，很不方便(🔱)(biàn )；中欧卡航可以(🕌)直接点对(🍌)(duì )点运输至各试点(📥)城市(shì )的(💮)保税区，时效更快、(🌻)成(chéng )本(♊)更(♌)低。

“互联网经(jīng )济的兴(xìng )起(🎂)和(🚿)普及，让年轻(qīng )人有了很多(🚋)选择。

欧(ōu )洲到上(shàng )海的“卡航(🎿)”正式(shì )启航

在新西兰南岛，自(🌴)2005年起(qǐ )，就(🦒)有规模最大、最具(🏺)中(zhōng )国特(👟)色的国际(jì )文化活(📤)(huó )动，以推(😝)介中国文(wén )化、旅(🎀)(lǚ )游、美(🎑)食以及教育、商贸(🍨)交流等为(🏃)主要内容，是中国文(🐵)化走出去(🌋)的(de )重要平台和载体(🛑)。

未来，中(🏇)欧(🤷)卡航还将开拓日(rì )韩往来(💪)(lá(🚧)i )欧洲、中国到越南(nán )等航(📗)线的服务。

但现(xiàn )在，除(chú )了空(📎)运、海运和铁(tiě )路运输，“卡车(🍲)航班(bān )”已(🚌)为(wéi )中欧运货的第(🌼)四种(zhǒng )选(🐸)择。

跨境电商和物(wù(🐪) )流行业(yè(🌳) )资深专家、中国跨(🦏)(kuà )境电商(📇)(shāng )应用联盟副秘书(🍣)长付(fù )大(🍾)毛补充说道，国内已(⭐)经(jīng )有35个(🦍)跨境电商试点城(ché(⚾)ng )市，而开通(🧦)中欧班列(铁路(lù ))的只有义(🍆)乌(🎿)等少数几(jǐ )个，许(xǔ )多城市(🥚)必须经第三(sān )地中转才可出(🕞)口或进(jìn )口，很(hěn )不方便；中(🎻)欧卡航(háng )可以直(zhí )接点对点(🔮)运输(shū )至(🙆)各试(shì )点城市的保(🥥)税区，时效(⛓)更(gèng )快、成本更低(🏖)(dī )。

未来(lá(💤)i )，中欧卡航还将开(kā(🐋)i )拓日韩(há(🏯)n )往来欧洲、中国到(🛶)越(yuè )南等(💑)航线的服务。