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早上7点从(🤸)天津市武(🎤)清区“远(yuǎn )洋香奈”小区出门，走路(⬅)15分(fèn )钟去(🏑)火车站，7点19分上高铁(tiě )，京津城际(🤢)去年8月8日(🎩)由300公里(lǐ )提(🎨)(tí )速(sù )至350公里，原本(⏪)25分钟的时(💨)间缩(suō )短到(🔦)了22分钟，通勤又提速了(le )。

五年来(🎾)，北京通过(🎯)对(📭)大(dà )城(chéng )市(shì )病治理，提高了(🚋)城市交通(💻)运(🥧)(yùn )行的系统性和科学性，市民(⏫)(mín )实实在(❇)在(🖨)收获了车轮上的(de )绿(lǜ )色(sè )和(🧑)便利。

在四(🔂)惠上班的温(wēn )霄(xiāo )关上电脑，抓(🐮)起挎包，匆(🦉)匆(cōng )走出办公室，直奔北京西(xī(🔟) )站(zhàn )。

2017年12月(📲)，S1线开通。

随着(❣)“疏(shū )整(zhěng )促”的深入(🈲)，民有所呼(🤒)，我(wǒ )做何应(💂)？请看下一章详解。

通勤族多(💱)了，北京到(🎧)武(🚫)清(qīng )的(de )上(shàng )班族还自发建立(🐒)起了一个(♓)(gè(📿) )“高铁通勤朋友圈”，“圈子(zǐ )里已(🍘)经有了400多(🚖)人(🤢)，多是和(hé )我(wǒ )一(yī )样的年轻(🛬)人，遇到困(😌)难大(dà )家(jiā )都会在群里喊一声(🥟)，互帮互(hù(🍦) )助的氛围让我觉得两个城(chéng )市(✡)(shì )都很有(✴)温度。

在双井(🌖)桥北(běi )西(xī )侧(cè )(光(🙊)华中街至(📅)广渠门外大(🔄)街)辅(fǔ )路增加一条3米宽的直(🔃)行机动(dò(🔫)ng )车(💵)道和一条3米宽的非机动(dòng )车(🈳)(chē )道(dào )，提(🔵)高(🐧)路口通行能力，实(shí )现(xiàn )机非(🆔)隔离；在(👥)双井桥北辅路(lù )北调头处往北(🔣)50米处，新增(🎨)(zēng )一(yī )条(tiáo )调头车道，减轻与左(🔑)转车(chē )辆(🚠)(liàng )的相互干扰；既有双井桥北(🥂)(běi )天桥西(💖)侧延长，方便(🧔)行人(rén )过(guò )街；整(🏞)个区域设(🚻)置550米长公(gō(⛸)ng )交(jiāo )专(zhuān )用道，其中双井桥西(🔛)北角辅(fǔ(🏷) )路(👔)至桥下一段公交直行专用(yò(💩)ng )道约150米长(🍺)，方(🖋)便公交车通(tōng )行(háng )。