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交通疏堵后(hò(🍬)u )，北京(🔢)那“凸(tū )”字形(🈳)的城廓(kuò(🆕) )和1000多(🌘)条街巷的(de )格局又如何(💉)在(zà(🚋)i )保护中发展，在发展中保护(🗣)(hù )呢？请看下一回详解。

这(🎂)可比我以前在北京租房(fá(👏)ng )子，动辄一个(gè )月四五千的(🍍)房(fáng )租划算多了。

先生、肥(🎍)狗、(🐣)胖丫，

2017年5月1日(rì )，姬春明(🚗)因为(🔔)(wéi )买到了“京津(jīn )城际(🍽)同城(🚷)优惠(huì )卡”发售首日(rì(📃) )的第(📗)一张卡而(ér )登上了北(🌽)京各(🐉)(gè )大报纸的版面(miàn )。

新(🚐)老建(💖)筑共(gòng )生、新老居民(🐺)(mín )共(👷)生和文化共(gòng )生，这院内“共(🌡)生”的内涵(hán )丰富而多样，可(🚯)随环境的变化实现自适应(🌘)：老建(jiàn )筑进行保护性(xì(🦊)ng )修缮，提升硬(yìng )件条件，腾退(🈴)(tuì )空(🥛)间可建成青(qīng )年公寓(🤩)、体(💽)验(yàn )式酒店、民宿(xiǔ(🤪) )客栈(🍎)抑或是图(tú )书馆、文(🎀)创空(📡)(kōng )间等文化产业(yè )，新(⏳)人、(🎙)新文(wén )化与老院落和(👿)(hé )谐(🌖)共融。

今年(nián )1月22日，姬春(🤺)明(mí(🥧)ng )和这张小卡片(piàn )相处(🦄)了近(🚻)20个月(yuè )，每天往返200公(gōng )里上(👌)下班，京(jīng )津车轮上的“双城(🥨)”生活让他有很(hěn )多话想说(🍃)。

因(yīn )为道路拥堵，车辆一直(⌚)晚点(😙)(diǎn )运行，司机基(jī )本上(🧚)连上(🥂)厕所(suǒ )的时间都没有(🅾)(yǒu )，一(📘)直堵在路(lù )上。

五年来(💫)，为有(🌌)效缓解“大城市病”，北京(🦎)城市(🕊)交通(tōng )以问题为导向(📰)(xiàng )，通(👘)过一台台(tái )精准的“中(🏙)小(xiǎ(🔲)o )手术”治理地(dì )区拥堵(🎈)，因地(🤣)(dì )制宜打通城市(shì )交通微(🦍)循环。

2016年5月15日，北京铁路局首(🍦)次开行“环(huán )绕京津冀环行(🎺)(háng )列车”，可连(lián )接河北省邯(🧘)郸(dān )、邢台、衡水(shuǐ )、沧(📎)州、(🉐)唐山(shān )、承德、保定(🌭)(dìng )、(👥)定州8个城市(shì )。

2018年2月28日(🚕)，北(bě(🚂)i )京至雄安城际(jì )铁路(🎺)开工(🔪)建设(shè )。