小宝与老财

2018年(🈲)10月23日，港珠澳大桥正式(🐯)开通，这(🐫)(zhè )座经过6年论证，9年建(🛢)设完成的(⬆)跨海(hǎi )大桥(🐨)，却因通(💭)车率不高而受到诟病(🈁)(bìng )。

“一个是(🏪)代表国(guó )际(🤲)先进规则的港(gǎng )澳(ào )自由市(🈳)场制度体(tǐ )系，一个是(🏯)有中国(guó )特(tè )色的社(🌆)会主义(🐩)经济制度，两种制(zhì )度(🌋)(dù )各有优(🎟)劣，如何(hé )发(😑)挥两种(🍢)制度的(de )优(yōu )势，形成集(⛰)合两种制度优势的一(✍)个(gè )大(dà )湾区治理规则，这是(🔼)创新的主线(xiàn )。

除此之(🌶)外，海关(guā(🖼)n )和边检共用(🔊)“一站(zhà(😫)n )式”电子验放系统采集(🦔)的信息，通(🐻)(tōng )过(guò )指纹(🦓)和人脸识别(bié )系统对同一台(🍂)出(chū )入(rù )境车辆和驾(⏮)驶员(yuán )进行同步验证(🍌)、自(zì(👉) )动(dòng )放行等方式；此(🎐)外，内地和(✡)港澳(ào )推(tuī(🐐) )行电子(⏮)签名证书(shū )等文件互(📤)认，一(yī )个(🗜)(gè )文件只需(🆎)给海关审核一次就可以，这(zhè(🛷) )些都大大提高了通关(🌧)的效率。

最(🧒)(zuì )终(zhōng )也在(🗓)深圳实(🔉)现科(kē )研成果的转化(☔)及项(xiàng )目(🏋)孵化。

在规划(🐞)纲要中，首要的合(hé )作(zuò )就是(🌡)建设国际科(kē )技创新(🌊)中心。

在(zài )王(wáng )福强看(🏃)来，创新(🍓)(xīn )不光是传统理解层(🙄)(céng )面(miàn )的(🍠)科技创新，更(✋)重要的(🧀)是制度创(chuàng )新(xīn )。

这11个(🏂)城市，通(tō(🌯)ng )过陆海以及(🦇)公路(lù )、铁路、高铁、机场(⚪)所形成了轴带的(de )支(zhī(😎) )撑作用，辐(🐉)射粤西粤东(🍔)粤北地(💳)区(qū )和(hé )9+2城市周边地(🍸)区的(de )辐射(⏯)，最终通过整(🧜)(zhěng )个粤港澳大湾区向东南亚(➡)地区辐射(shè )。

粤港澳大(😱)湾区的科创中心则定(⛳)位(wèi )为(🦍)(wéi )协同创新，重点(diǎn )就(🦏)要利用好(💝)港澳的(de )创(chuà(⛩)ng )新资源(👙)，整合国际的产业资源(📔)，因(yīn )此，除(♉)了地域的(de )协(🏤)同以外，还有(yǒu )创(chuàng )新链条的(🕑)协同。

实际上，目前大湾(📀)(wān )区(qū )内部发展差距(🥗)依然较(🏦)大，协同性(xìng )、包容性(🗯)有待加强(✝)(qiáng )，部分地区(🍆)和领域(yù )还存在同质化竞争(🎀)和资源错配现象(xiàng )。