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目前火情已被扑灭，没有人员伤亡。

上海(hǎi )3月(💐)12日电(🎅) (王(🏵)子(zǐ(🐶) )涛)上海(🏘)(hǎi )市宝(📷)山(shān )区(❔)作为(wé(👧)i )申城钢(🛩)(gāng )铁物(🐤)流(liú )的承载区和上海航运中心过境通道，区域内共有货运企业3千多(duō )家，大(dà )型货运(yùn )车辆面(🈶)(mià(🥤)n )广量(📁)大(dà )，交(🕡)通(tōng )压(🥙)力与日(😹)俱增。

71%的(🏭)人支持(😆)通过立(🍣)法，规定(🥝)餐(cān )厅只有在消

然而，当老妈(mā )流利地(dì )拼出“特-温-灯(dēng )”时，J阿姨只能寄望于科大讯飞，来挽(🐝)救这(🌐)珍贵的(💡)(de )黄昏友(🚁)情。

那么(❄)，如何才(🐳)(cái )能管(📃)住(zhù )容(📚)易闯(chuǎ(🔋)ng )祸的“擎天柱”？实行客货分道，可能是最行之有效的办法。

自2018年9月(yuè )起，结(jié )合宝山(shān )区“智(zhì )能交(👜)通(🥡)(tōng )三(📲)期”建设(🈚)，对蕰川(🦕)公路/共(🀄)悦路至(🎗)古莲路(🧦)路段实(👤)施(shī )客货分道工程，至(zhì )2018年11月正(zhèng )式启用(yòng )，短短(duǎn )几个月(yuè )的时间内，该路段小客车的通行效率(📲)以及(🔯)事故下(😴)降(jiàng )数(🍴)已接近(🍻)预期，交(🛎)(jiāo )通秩(🥢)序(xù )得(📯)到了(le )明(🌼)显的(de )改善，小客车驾驶人也不再需要担心由于货运车变道加塞(sāi )，以及客、货车制(zhì )动性能(né(🎟)ng )不(⏬)同造(🐓)(zào )成追(🧘)尾(wěi )等(🌹)客货(huò(⛲) )混行带(🈂)来的危(✅)险。

由于(😓)此路段是长上坡，车(chē )辆也开不快，加上(shàng )看到此(cǐ )情况，路过的(de )车辆纷(fēn )纷减速。

上海宝山分局交(🧒)警支(💈)队在调(🐝)研中发(🏋)现，该(gā(🦇)i )区部分(🍹)路段由(🔆)于客(kè(🙎) )车、货(🚭)(huò )车密集(jí )，带来(lái )了巨大(dà )通行压力和诸多管理难题。

下一步，交警部门还将(jiāng )会同区建管(guǎ(🏧)n )委(🍾)等行(🍣)(háng )业主(🙏)管(guǎn )部(🚀)门，建立(🎞)健(jiàn )全(🛐)宝山(shā(🛫)n )区道路(💵)货物运输驾驶人“黑名单”制度，对于部分交通事故、违法多(duō )发等隐(yǐn )患驾驶(shǐ )人，通(tōng )过物流行(🍨)业协(🎈)会等平(🌠)台予以(💜)集中曝(🌇)光，并通(📧)报企业(😆)(yè )进一(👅)步加强(😰)管理。

目前火(huǒ )情已被(bèi )扑灭，没有人(rén )员伤亡。