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从(⛎)现(xiàn )代产(👣)业(yè )体系来说，就会(huì(🚎) )形成一(yī(🌫) )种相互支撑、(🕹)相(xiàng )互协(👿)作(zuò )的局面，比如香(xiāng )港的现(xià(🕐)n )代服务业(🔥)必须依(yī )托内(✏)地(dì )的制造业基础，才能发(fā )挥(🍥)其优势。

从(🧡)现(xiàn )代产业(yè(🤷) )体系来说(🍅)，就会(huì )形成一(yī )种相(🍚)互支撑、(🌏)相(xiàng )互协(🛣)作(zuò )的局面，比(😭)如香港的现(xiàn )代服务业必须依(💜)托内地的(🕶)制造业基础，才(⛅)能发挥其(🥉)优势。

此外，从产(chǎn )业来(🚸)看(kàn )，香港(🗡)现代服务(wù )业(📇)虽发(fā )达(🐜)，但制造业空(kōng )心化，澳门则是产(🎧)业结(jié )构(🏐)单一(yī )，随着周(🚘)边其他(tā )国家博(bó )彩业的逐渐(🥉)放开(kāi )，势(💎)必(bì )会遭到巨(📍)大冲击(jī(🙁) )。

在粤(yuè )港澳大湾区发(💄)展(zhǎn )战略(📔)研(yán )究课(🚝)题组副组长(zhǎ(🚞)ng )王福强(qiáng )看来，规划纲要是一个(🦈)(gè )跨越制(🏩)度的规划，是首(🥂)次由国家(🗨)规范性文件进行两种(📍)制度的规(♉)划，也(yě )是首次(⏰)(cì )将港澳(📧)放进规划(huá )之中。

“香港在法律、(🔽)知识产(chǎ(🃏)n )权保护、国际(📃)金(jīn )融方面(miàn )的优势有目共睹(📚)(dǔ )，但目(mù(🏪) )前香港大部分(🐛)的(de )科研主(👔)(zhǔ )要集中于各大专(zhuā(🥞)n )院校，而中(📗)游的技术(🎦)转(zhuǎn )移及下(xià(🧗) )游的工业创新仍(réng )比较缓(huǎn )慢(🍅)，政府除了(🔚)要在中下(xià )游(🤔)加大资源(🈺)投放，也需要更加积极(🌱)与工商界(🌭)对接，形成一个(🐁)完整的科(🔜)创生态(tài )链。

从物流和运(yùn )输角(📯)度(dù )，广州(👃)和深圳的(de )集装(🐒)箱(xiāng )吞吐量都远超香(xiāng )港，主(zhǔ(🛐) )要原因是(🔆)香港的(de )航运太(🚧)(tài )过昂贵(🐭)，因此，从规划(huá )而言，希望香港(gǎ(🥖)ng )在航运(yù(👛)n )方面更多转向(🤦)租(zū )赁、注(zhù )册、融资、保险(🎦)(xiǎn )、仲裁(🛷)(cái )，即转向跟航(🏌)运相关的(⛏)(de )现代服务业。

从空间的(💟)布局来看(🐓)，如何让三个都(🐩)市圈，对外(🤵)对标国际的三个(gè )一流湾区，对(⚓)内(nèi )形成(🆑)三(sān )个交错的(⚽)城市群(qú(💸)n )，与港(gǎng )澳开展合作，是(👠)(shì )规划空(😹)(kōng )间布局的逻(🎟)辑所(suǒ )在(🌘)。

而(ér )从金融角度，目(mù )前香港(gǎ(👣)ng )的金融更(🏝)多的是(shì )财富(💗)管(guǎn )理，为最高端最(zuì )高增值(zhí(🔍) )的一小部(🦕)分人服(fú )务，从(😀)(cóng )“规划纲(🐞)要”角度，希(xī )望香港的(🈵)金融今后(😜)能够转向更多为实体经(🎿)济服务，为科技创新服务，为绿色(🚽)(sè )发展服(👅)务，为普(pǔ )惠金(📯)融(róng )服务(🌚)。

然而，粤(yuè )港澳大(dà )湾(✂)区的一个(⏹)重要(yào )使命，就(🤨)是为了解(😘)决港(gǎng )澳长期(qī )发展稳定的问(📷)题(tí )，给港(🧓)(gǎng )澳打开发展(🥀)的物(wù )理空间(jiān )和产业空间，因(🏋)(yīn )此，“规划(📓)纲要”提出(chū )建(🔐)立内(nèi )地(🚶)与港澳深度合(hé )作示(🤴)范(fàn )区。

而(❔)内地的制造业要转型升(👝)级，占领更广阔的市场，也要走出(🎅)去，需要更(🗣)(gèng )高的平台。