崔宥莉

最(zuì )高优惠8.5折，这(😥)张小小的卡片(⚪)(piàn )引来(🔲)了(le )京津“跨城通(😓)勤”族的特别(bié )关注，当(✉)日现场抢购的背后透(💅)着一(yī )股热烈(🦉)(liè )的需求。

城际铁路是(🖐)交通的(de )大骨架(jià )，它们(🌕)的生长拉伸了(❌)城市的(🦒)(de )触角。

双井地(dì(🕜) )区的疏堵改造和三环(🚭)(huán )路公交(jiāo )专用道(dà(🌠)o )的施划，大幅缓(⭕)解了双(🍌)井桥(qiáo )的拥堵(🐲)(dǔ )情况。

这可比我以前(🏍)在北京(jīng )租房子(zǐ )，动(😗)辄一个月四五(🚽)千的房(🤲)租(zū )划算多(duō(💶) )了。

1月21日，东城区体育馆(💙)路(lù )街道按(àn )照居民(🎶)优先办理路侧(⏮)白实线(🍻)(xiàn )居住停(tíng )车(🦎)优惠的原则，向符合“五(🥤)(wǔ )证合一(yī )”的(✌)109人提供(🌷)车位，并给予优(🔼)(yōu )惠价格(gé )。

京津(jīn )冀(😓)公路网基本搭建完(wá(🤳)n )成

2015年12月(yuè )，昌平(🗄)(píng )线二(🍬)期(北邵洼站-昌(♌)平(píng )西山口(kǒu )站)，14号(hà(☝)o )线东段(北京南站-金台(😥)路站)开(kāi )通。

三(🖐)(sān )环公(🚃)交专用道的施(🔭)划对双井(jǐng )路段的(de )公(🥞)交通行条件影响十分(🛄)明显(xiǎn )。

双井(jǐ(🔟)ng )桥的疏(👹)堵只是五年来(🏽)北京众(zhòng )多“疏(shū )堵手(🍉)术”中的一例。

“到(🙌)武(wǔ )清(👑)的二(èr )等座票(🏼)38.5元，按每个月22个工作(zuò(🍧) )日计算(suàn )，一个(gè )月的(👌)高铁花费是1694元(📤)，我买了(🙎)(le )2017年推出(chū )的京(🏙)津城际同城优惠(huì )的(🥘)8.5折卡(kǎ )，一个(gè )月只需(🤐)要花1440元，再加上(💩)往返(fǎ(🤦)n )的地铁(tiě )票，一(🈶)个月的交通费用1700元左(🌾)(zuǒ )右。