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外(🤽)卖小哥在喝咖(🎂)啡(fēi )。

未来，中(⛺)欧卡航(háng )还将(🐲)开拓日韩往(🥞)来(lái )欧洲、中(🍌)国到越南(ná(🔍)n )等航线的服务。

3月(yuè )4日，沈阳(🧒)市部分咖(kā )啡馆对(✂)外卖小(📿)哥、快递小哥和环(🔩)卫工(gōng )人等一线工作者免(🈹)(miǎn )费开放，温暖那些(xiē )在外(🐌)奔波忙碌的(🆙)心。

他们的平均(🍀)年龄集中在(🐙)26岁至30岁，35岁以下(🤷)占比近七成(🎰)。

“工厂(chǎng )生活固(📗)定单调，缺(quē(🌑) )乏吸引力，对年(🔒)轻(qīng )人的能(👧)力提升也有(yǒ(👺)u )限。

一辆卡车(🌦)从多(duō )特蒙德(🎉)到上海，又(yò(🎉)u )是怎样的一番体验(yàn )呢？(👥)首班欧洲到上(shàng )海的卡车(➖)航班会穿(chuān )过德国(📹)、波兰、白(bái )俄罗斯、俄(👱)罗斯、哈萨克斯坦等国后(🍤)(hòu )，从新疆霍(💺)尔果斯口岸进(🔛)境，然后直达(🕜)上海。

沿着丝绸(🌀)之路，跋涉1万(👷)公里，用一(yī )辆(🔧)卡车跨过“山(✝)和(hé )大海”，看上(🔱)去还(hái )颇有(😳)些诗情画意。

图(👰)为白马人身(🥘)着盛(shèng )装与新(😇)西兰人合影(🙅)(yǐng )留念。

这么遥(🎼)远的(de )旅途，货(🤒)物会不会(huì )遭受颠簸甚至(✅)遗失(shī )？中欧卡航(😄)的车辆(liàng )为气囊式空气悬(🥖)挂(guà )卡车，为货物、人(rén )员(🎈)和车辆减震。

随(suí )着中国消(👼)费升级时代(📩)的来临，第三产(😘)业用工需求(⚪)增多，寻求在服(🍥)务行业工作(🛹)的求(qiú )职者也(💛)越来越多。