森林泰山2

从(👧)(cóng )物流和运输角(🍚)度，广州(zhōu )和深圳(🥚)的集装箱吞吐(tǔ )量都远超香港，主要原(yuán )因是香港的航运太过(guò )昂贵，因(🔑)此，从规划而(ér )言(⚫)，希望香港在航运(🐀)(yùn )方面更多转向(💺)租赁、注(zhù )册、(🈺)融资、保险、仲(👅)(zhòng )裁，即转向跟航(♒)运相关(guān )的现代(⏬)服务(♊)业。

从物(wù )流(🐷)和运(🧘)输角度，广州(🦌)(zhōu )和(🐲)深圳的集装(📶)箱吞(🕣)吐量(liàng )都远(🏧)超香(✅)港，主要原(yuán )因是(📔)香港的航运太过(😼)昂(áng )贵，因此，从规划而(ér )言，希望香港在航运方(fāng )面更多转向租赁、注(zhù(🔔) )册、融资、保险(🙀)、仲裁(cái )，即转向(🐗)跟航运相关(guān )的(🍉)现代服务业。

据陈(🏩)宣(xuān )庆介绍，成为(💨)中心城(chéng )市，不光(🔏)是要考虑经济(jì(🧕) )规模(🧀)，地理位置，还(🐽)(hái )要(🤢)考虑国际影(🕸)响力(✅)和(hé )政治因(🍊)素。

“要(📖)解决单(dān )一(🏃)城市(😚)单元所不能解(jiě(🥁) )决的问题，比如污(🌑)染共(gòng )防、环境共治、产业(yè )协作等，必须各方协商(shāng )合作，携手共赢。

一(🍂)(yī )旦合作，就会发(🚝)挥强强(qiáng )联合的(🎫)综合优势。

“一个是(🗄)代表国际先进规(🚱)(guī )则的港澳自由(🎤)市场制(zhì )度体系(🐓)，一个是有中国特(🌇)色的(🌅)社会主义经(💭)济(jì(📭) )制度，两种制(🙌)度各(🎀)有(yǒu )优劣，如(🏟)何发(🕎)挥两种制(zhì )度的(👳)优势，形成集合(hé(🔥) )两种制度优势的(🔅)一个大(dà )湾区治理规则，这是(shì )创新的主线。

比如广州(zhō(🧣)u )在基础研究领域(🌙)有一(yī )定的优势(📔)，深圳在创新(xīn )链(🗝)的前端和后端都(🌙)有(yǒu )一定的优势(❌)，因此可以(yǐ )对相(🔶)关科创成果进行(🏥)(háng )转化。

协同合作(👷)是规(🙋)(guī )划的核心(🛡)

此外(🐖)，各个城(chéng )市(🔴)关注(🏆)于自身的发(💈)展(zhǎ(🍽)n )重点，特别是产业(👡)方面(miàn )，希望国家(🛬)能支持某(mǒu )一种产业，某个产业集(jí )群，某一个项目在某(mǒu )个地方落地，明(🦗)确每个(gè )地方的(🚿)发展方向。

从(cóng )空(👏)间的布局来看，如(🏙)何(hé )让三个都市(💇)圈，对外(wài )对标国(🗳)际的三个一流湾(❣)(wān )区，对内形成三(🤟)个交(jiāo )错的城市(😉)群，与(🍭)港澳(ào )开展(🎫)合作(🚃)，是规划空间(🔟)(jiān )布(🛍)局的逻辑所(💓)在。