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“要解(jiě )决单(dān )一城市单(😹)元所不能(🛷)解决的(de )问题(tí )，比如污染共防、环境共(gòng )治、产业协作等，必须各方协(xié )商合(hé )作，携手共(♏)赢。

2018年10月23日(😽)，港珠(zhū )澳大桥正(zhèng )式开通，这座经过6年(nián )论证，9年(nián )建设完成的跨海大桥(qiáo )，却因通(tōng )车率(📁)不高而受(👍)到诟病(bìng )。

从空间(jiān )的布局来看，如何让三个都市(shì )圈，对外对标国际的三个一流(liú )湾区(qū(🕍) )，对内形成(🏄)三个交错的城(chéng )市群(qún )，与港澳开展合作，是规(guī )划空(kōng )间布局的逻辑所在。

张燕(yàn )生认(rè(💎)n )为，三个极(🎈)点实际上是粤(yuè )港澳(ào )大湾区的(de )三个都市圈，一(yī )是港(gǎng )深加上惠(huì )州、东莞形成的都(🐊)市(shì )圈，主(🚿)要(yào )面向珠三角东岸，更(gèng )多的是发(fā )挥好香港的金融优势，香港的(de )国际化、法制化、现(🈲)代化的优(🔨)(yōu )势和(hé )深圳的创新优势，辐射带(dài )动像(xiàng )东莞、惠州这个地区，在(zài )新一(yī )代电子信息(🔌)技术等领(🍦)域，形成(chéng )一个具有世界影响力的产(chǎn )业集(jí )群；二是(shì )广佛加上肇庆形(xíng )成的(de )都市圈(🥫)，集合广州(😆)的商贸，佛(fó )山的制造(zào )，肇庆的宜居优势，共同构筑(zhù )这个地区成为国际商贸中心，成为综(💑)合交通枢(🍞)纽，成为科技(jì )教育(yù )文化中心，而广佛肇与港(gǎng )澳的(de )合作，决定珠三角西岸形(xíng )成重(chóng )要(🤙)的装备制(🏥)造业产业带；三是(shì )澳珠带动中山、江门形成(chéng )的都(dōu )市圈，主(zhǔ )要立足于绿色发(fā )展(🐜)，旅游休闲(🏊)(xián )、文化创意，以及制(zhì )造业和服(fú )务业的深度融合发展(zhǎn )。

二是对(duì )外开放要实现一个(🛤)重大转变(👀)，从商品和要素自由流动性开放(fàng )，向(xiàng )规则等制度性开放。

”张(zhāng )燕生(shēng )认为，未来40年，中国应(🚗)该(gāi )更多(🏒)(duō )地用好香港优势，以700万人(rén )口的(de )香港，带动7000万人口的大湾(wān )区，从而辐射(shè )撬动有着14亿人(🛺)口(kǒu )的中(🎓)(zhōng )国内地实(shí )现国际化、现代化和(hé )法制化。

香港经济增长缺乏持(chí )续稳固支(zhī )撑，澳门(✂)经济结构(🛀)相对单一、发展资源有限，珠三角九市市(shì )场经济体制有待完善。