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今年(nián )年初，十部(bù )委提出“多措(💹)并举促进汽车(chē )消费，更(gè(🛴)ng )好(hǎo )满足居(🍶)民出行需要”。

全国(guó )乘用车(🐯)市(shì )场(chǎng )信(🚑)息联席(xí )会秘书长崔东树(🖤)在(zài )接受经济(jì )日(rì )报-中国经(jīng )济网(🉐)记者采访时表示，反对(duì )“皮卡进城(chéng )”的(😅)主要原因，一是车型较(jiào )大，城市道(dào )路(⬇)狭窄以致停车难；二是大(dà )部分皮卡(🧢)为(wéi )柴油车型，与城市提倡的节(jiē )能环(🚓)保不相(xiàng )符。

然后，这些人有(🆒)可能拿(ná )着(🌑)他人的(de )信(xìn )息，再去借贷、(👂)开卡或做一(📍)(yī )些非法开(kāi )户(hù )之类的(👩)事(shì )情。

这在一定程度(dù )上确实可(kě )以(📫)(yǐ )促进消费(fèi )，并成为汽车行业新的增(🚗)长(zhǎng )点。

姚劲波(bō )表示，58平台上有300万中小(🍳)企业(yè )，他们可能(néng )会在2019年面对一些困(🕠)难，58会帮(bāng )助这些企业(yè )在招聘、推广(🏮)服务上达到更(gèng )好的效果(🐲)。

此外，如果接(🔀)到电话称遇到(dào )什么问题(🚗)(tí )，建议不要(📱)轻信电话里说的消(xiāo )息，可(🔮)亲(qīn )自(zì )到当地有(yǒu )关部门询问。

近日(🥢)(rì )，经济日(rì )报-中国经济(jì )网记者走访(💋)北京亚运村汽车(chē )交易市场时(shí )发现(⏰)，该市场停车场内近两(liǎng )百辆车中有(yǒ(👔)u )四分之三是外地牌照……伴(bàn )随限制(🔛)外地(dì )车牌进京政策的日益临近，面对(📚)北京皮(pí )卡市场的销量激(🍤)增，外地牌(pá(📿)i )照车辆未(wèi )来(lái )会否被皮(🔁)卡替代，从而推动(dòng )皮卡市场(chǎng )进(jìn )一(⚽)步发展(zhǎn )，成为汽车行业新(xīn )的增长点(🐩)(diǎn )？

不过，由(yóu )于环保要求，包括北京在(🧑)内(nèi )的许多省市(shì )均限制皮卡进城，这(🕶)也是皮(pí )卡车型此前(qián )鲜有问津的根(🍉)本原因。