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然而，目前香港的资质、(📇)标准、(🚹)规则(zé(🔔) )等(děng )都(🛵)是按照英美体系，也正因为如此，张燕生认为，香港的优势是国际化，因此应该(🕔)(gāi )更(gè(📬)ng )多(duō )地(😗)向外走(🕜)，进一步开放，而非更多地向内地开放。

对香港的定位则是，巩固和提(tí )升(shēng )国(➡)(guó )际(jì(🦗) )金(jīn )融(🕗)(róng )、航(🈶)(háng )运(yù(➕)n )、贸(mào )易(yì )中(zhōng )心(xīn )和国际航空枢纽地位，强化全球离岸人民币业务枢纽(🃏)地位、(🐏)国际资(💅)产管理(📓)中心及风(fēng )险(xiǎn )管理中心功能，推动金融、商贸、物流、专业服务等向高(🍮)端高增(📊)值方向(🎃)发展，大(📇)力(lì )发(fā )展(zhǎn )创新及科技事业，培育新兴产业，建设亚太区国际法律及争议(🗜)解决服(🈴)务中心(🥌)，打(dǎ )造(😦)(zào )更(gè(🈺)ng )具(jù )竞(jìng )争(zhēng )力(lì )的(de )国(guó )际(jì )大(dà )都(dōu )会(huì )。

在合作发展的主题之下，创新(🍪)发展是(🐁)粤港澳(✅)大湾区(⛸)的主线。

然而，物理空间拓展的(de )背(bèi )后，需要人员、物资、资金、信息的便捷(🐟)有序流(🥄)动，而在(🧥)这一过(🏤)程中，还存在诸多(duō )有(yǒu )形(xíng )和无形的壁垒。

造成这种现象的原因，主要是因(🙀)为港珠(📻)澳大桥(🏌)横跨三(➖)地，涉及(🙇)三(sān )个(gè )海(hǎi )关(guān )，三(sān )种(zhǒng )制(zhì )度(dù )，尤(yóu )其(qí )是(shì )港(gǎng )澳与内地车辆通(🚪)行规则(➕)不一致(😄)。

同时，要(🚜)积极谋划，携手港澳共建海洋协同发展区(qū )，以这个平台为载体，承载大湾区(🥪)由浅蓝(📆)走向深(🎺)蓝的各(⏩)种探索。

然而，目前香港的资(zī )质(zhì )、标准、规则等都是按照英美体系，也正(💸)因为如(📼)此，张燕(⛹)生认为(📀)，香港的(🌽)优势是国(guó )际(jì )化(huà )，因(yīn )此(cǐ )应(yīng )该(gāi )更(gèng )多(duō )地(dì )向(xiàng )外(wài )走，进一步(🕣)开放，而(🥘)非更多(🤼)地向内(🙂)地开放。

在粤港澳大湾区发展战略研究课题组副(fù )组(zǔ )长王福强看来，规划(🦏)纲要是(🎑)一个跨(👁)越制度(🚖)的规划，是首次由国家规范性文件进行两种(zhǒng )制(zhì )度(dù )的规划，也是首次将(🔃)港澳放(🥁)进规划(💨)之中。

王(🥒)福强认(👘)为，以行政为主导的经济发展(zhǎn )模(mó )式(shì )，客(kè )观(guān )造(zào )成(chéng )了(le )内(nèi )地(dì )区(🐭)(qū )域(yù(🍯) )分割，无(🍺)法形成(🤗)统一市场，不但是内地与港澳的要素流动存在障碍，珠三角九市之(zhī )间(jiān )也(🛋)存在要(🧣)素流动(🗂)的障碍(🏜)。

而大湾区本身拥有巨大的市场，市场驱动型科技创新在大湾(wān )区(qū )能(néng )找(🚃)到众多(😃)的应用(♑)场景，向(💀)全国全世界推广的潜力更大，这无疑是STEM(科学、技术、工(gōng )程(chéng )、数(shù )学(xué ))及(jí )创(😼)(chuàng )新(xī(🐻)n )型(xíng )人(➖)(rén )才(cá(🚔)i )的(de )大(dà )好机会，必将推动社会对科技的重视和推崇。