sp女探员

在历史文脉(😥)丰厚的核心区， “共生院(🚾)(yuàn )”正在为老(lǎ(⛷)o )城保护打开(kāi )一种新(⤴)思路(lù )。

在四惠(🗾)上(shàng )班的温霄关(guān )上(👐)电脑，抓(zhuā )起挎(🍣)包，匆(cō(🎇)ng )匆走出办公(gō(☕)ng )室，直奔北京西(✏)站。

1月18日(🔃)，星期五，晚上6点(⚪)(diǎn )。

1小时07分的(de )京石高铁(🙂)飞(fēi )驰，晚上8点(🕶)(diǎn )半，她已经(jīng )置身于(😥)300公里(lǐ )外的石(⛅)家庄(zhuāng )市，推开家(jiā )门(🔜)，女儿和(hé )她抱(⏹)了个满(🈁)(mǎn )怀。

图片制作(🏯)/沙楠

一个驾驶员眼中(🥛)的“双井(jǐng )疏堵(🕹)策”

摄(shè )影/本报记者(zhě(🤒) ) 魏彤 摄像/本(bě(👪)n )报记者 刘畅(chàng ) 郭谦

北(🐥)京—石家庄、(💵)北(běi )京—天津，五年来(🍸)，京(jīng )津冀铁路(🌽)交通一(👷)体化骨骼系统(🥣)逐步确立，三地不仅形(🕠)成(chéng )了一小时(🌈)交(jiāo )通圈，通勤(qín )优惠(🏫)举措的(de )频繁落(🧘)地，让“双城”通勤生活变(🕳)(biàn )成了部分职(😞)(zhí )场员(🤺)工的一(yī )种生(🐴)活常态。

随着今(❇)明两年(⛰)，京张、京沈、(🎁)京雄城际等(děng )多条高(😫)铁线(xiàn )路陆续(🉐)通车(chē )，绿色交通(tōng )供(🖐)给能力的(de )提高(🎆)，主动(dòng )选择三地“跨城(🏆)通勤”的市民将(😠)会(huì )更(🍴)多。