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而对于(😬)(yú )广(guǎng )东两(🐕)个中心(🌴)城市(shì )广州(🔃)和深圳(🍂)而言，分别被(🕧)定位为(🌳)国际大都(dō(🥍)u )市(shì )和(😹)具有世界影(😬)响(xiǎng )力(🌄)的创新创意(🐙)之都，也(🚯)与(yǔ )两个城(🔖)市经济(🏮)发(fā )展(zhǎn )的特点和(🈸)重点息(xī )息相关。

而(🤴)香港的研发强(qiáng )度(dù )只有0.76%。

香港X科(kē )技(jì )创业平台联合创(chuàng )办人、香港大学陈冠华(🕘)教(jiāo )授(shòu )向《中国新(🌦)闻周(zhōu )刊》表示，为了(🏬)(le )加深大湾区(😋)科创布(📳)局，香(xiāng )港(gǎ(🍀)ng )X计划在(🤩)深圳前海(hǎ(🧓)i )建立智(💲)能制造、新(🍦)材料、(🌗)生物科技等(🙏)实验(yà(🕌)n )室(shì )，利用香(💩)港高校(⛵)(xiào )教授资源(🌻)，在深圳(💆)做应用(yòng )导向的研(🏅)究。

张(zhāng )燕(yàn )生向《中(🐾)国新闻(wén )周刊》介绍，从研发强度(dù )这(zhè )一个指标来看(kàn )，在粤港澳大湾区(qū )，深圳的研(✌)发强度是4.13%，2017年(nián )投(tó(🌰)u )入创新的经费是(shì(🦔) )900亿人民币，广(🕣)州的研(💭)发强度是2.5%，超(🍄)过了OECD的(🏒)(de )平(píng )均水平(🗨)(2.4%)。

王福强(🌿)(qiáng )认为，产业(😒)的定位(🥟)不宜通过规(🚞)划纲要(🎸)的方(fāng )式(shì(🤩) )予以明(🚕)确，而应(yīng )让(👿)各地根(🚍)据自己的现实基(jī(😂) )础，技术条件，结(jié )合(➡)自身的谋划，市场主体的参与度，以及(jí )国(guó )内外的外部环(huán )境(jìng )，形成自身定位(wèi )。

除(🕋)此之外，海关和边检(😑)(jiǎn )共(gòng )用“一站式”电(🐪)(diàn )子验放系统采集(⭕)的信息，通过(😂)指纹和(😣)人脸(liǎn )识(shí(🈯) )别系统(🌡)对同一台(tá(😌)i )出入境(🕗)车辆和驾驶(🚑)员进行(🍽)同步验证、(🆑)自动(dò(🈚)ng )放(fàng )行等方(🌷)式；此(🚧)外(wài )，内地和(🐞)港澳推(📀)行电子签(qiān )名证书(⛩)等文件互(hù )认(rèn )，一个文件只需(xū )给海关审核一次就可以，这(zhè )些都大大提高(gāo )了(le )通关的效率。

而(ér )对于(🥖)广东两个中心城市(🛃)广(guǎng )州(zhōu )和深圳而(♒)言，分(fèn )别被(🐚)定位为(✅)国际大都市(🚬)和具有(🆒)世界影响力(☕)(lì )的(de )创(🥥)新创意之都(🍍)，也与两(🎷)个城市经济(😵)发展的(🚁)特点和重点(🤹)息息(xī(🤖) )相(xiàng )关。

“所谓(🍟)的要(yà(🐤)o )素自由流动，是在‘(🔳)一国(guó )两制’的条件下(xià )自(zì )由流动，是在多(duō )个关税区的框架下自由流(liú )动(dòng )，一定是有界(jiè )的(de )。

按照(⏪)“规划纲(gāng )要”要求，粤(🎓)港澳大湾区(qū )将(jiā(🤙)ng )加强基础设(🕊)施的(de )互(🎆)联互通，更好(😒)发挥港(🥁)珠澳大桥作(🌎)用，加(jiā(🛵) )快(kuài )建设深(🍞)(圳)中(山(🥙))通(tōng )道、深(🥈)(圳)茂(名(🏓))铁路等重要(🎆)(yào )交通(📯)设施，但在(zà(😷)i )王(wáng )福(👣)强看来，根据(jù )规划(💐)，未来除了注重硬连(lián )接外，更应注重(chóng )软(ruǎn )连接，即通关的(de )便利化。

“因此，在定位(wèi )的(de )时候，要考虑(lǜ )各(gè )城(🌟)市的现实性、前瞻(🤰)性和继承性。