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3月(🏼)3日晚，十余(yú )位企业(yè )家代表委(🚎)员，齐聚(🚉)由(yóu )经济日报(bào )主办、(🛵)《中(zhōng )国(🍫)企业家》杂志社和(hé )《经济(👡)日报》中(🍅)国经(jīng )济趋势研究院共(👞)同承(ché(🧥)ng )办的“两会沙龙”，热议攻(gō(🌠)ng )坚2019的底(🔮)气和信(xìn )心。

“民营企业只要(yào )扎(🎇)扎(🔷)实(shí(🤤) )实创新，对中国的经(jīng )济(📛)发展，我(👇)还是很有(yǒu )信心。

我挂了(👓)电话后(🔗)(hòu )试着打回去，发现号(hà(😬)o )码打不(🖥)通。

周鸿祎首(shǒu )先表示(shì )，天天看(🧞)朋友(yǒ(🥥)u )圈很悲(bēi )观，有人(rén )下结(🐒)论说没(👊)(méi )有互联网经济了，但(dà(🍃)n )他认为(⏭)，只要能创造(zào )出新市场(🌃)，比如中(🧟)国(guó )手机厂商做折叠屏(🥟)幕(mù )、(📐)做5G，能创造出新的(de )需求就(jiù )不是(💛)消(🔈)费(fè(🌃)i )降级，而是(shì )消费升级。

今(🔷)年年初(🐛)(chū )，十部委提出“多措(cuò )并(🐚)举促进(💺)汽车消费，更好满足居民(🐠)出行需(✏)(xū )要”。

相比之下，皮(pí )卡车型(xíng )既(👕)可拉货，又(yòu )可载人(rén )，适用范围(🌩)宽泛许(🌯)多(duō )。

与此同时，今年1月(yuè(🙅) )1日起，交(🎽)通运输部取(qǔ )消了4.5吨及(🧔)以下普(🐡)通货(huò )运车辆道路运输(㊙)证和(hé(🥀) )驾驶员(yuán )从业资格证。

周鸿祎(yī(📋) )表(🍆)示，在(💉)(zài )听了马云的(de )演讲后，感(🕖)到原来(🍪)理(lǐ )解的数字化、网络(👈)化(huà )、(❔)信息化都太窄了。

改革开(👁)放以来(🎖)，我国(guó )国内生产总值由1978年的(de )3679亿(🙄)元增(zēng )长到2018年的90万亿(yì )元，占(zhà(🌖)n )世(🌥)界生(🖤)产总值的比重(chóng )由改革(🛳)开放之(⏹)初的1.8%上(shàng )升到超过15%，多年(🗂)来对(duì(🐿) )世界经济增长贡献率(lǜ(🚵) )超过30%。