柯南658

交(🔵)通(🐘)疏堵(dǔ )后，北京那“凸(tū(🕕) )”字形的城廓和(hé )1000多条街巷的格局(🐼)又(🧢)如(🥩)(rú )何在保护中发展(🎇)(zhǎ(🦌)n )，在发展中保护(hù )呢？请看下一回(🐅)(huí(📉) )详解。

本版文/本(běn )报记(😪)者 王薇 刘珜(yáng ) 图片制作/沙楠

京(jī(🦓)ng )津(🔁)冀(🧦)公路网基本(běn )搭建完(🛁)成

晚高峰(fēng )下班族特别喜欢坐300路(🕋)(lù(🔫) )，因为总体时间(jiān )甚至(🌎)比(🥗)需要安检(jiǎn )限流的地铁快。

地铁、(🎺)公(📻)交密集(jí )织网，年年都(❤)有(yǒu )地铁新线开通，绿色交通供给(🏹)能(🌾)(né(😬)ng )力的不断提升，大大(🌸)(dà(🧠) )缩短了市民出行(háng )的时间。

交通拥(🎣)(yō(🦋)ng )堵是“城市病”的典型表(💣)现，也(yě )是大城市发展中(zhōng )最难以(📱)治(🌇)理(👭)的突(tū )出问题。

新老建(🛴)(jiàn )筑共生、新老居民共生和文化(🔖)共(🦆)生，这院内“共生”的内涵(⛎)丰(👵)富而多(duō )样，可随环境的(de )变化实现(💍)自(🉐)适应(yīng )：老建筑进行(❌)保(bǎo )护性修缮，提升(shēng )硬件条件，腾(🖖)退(🍰)(tuì(🎙) )空间可建成青年公寓(🌝)(yù )、体验式酒店、民宿客栈抑或(🎠)是(👇)(shì )图书馆、文创空(kō(🛌)ng )间(🈹)等文化产业，新人、新文化与(yǔ )老(🦃)院(🥇)落和谐共融(róng )。

2018年12月31日(🚥)起，以(yǐ )“线上预约、合乘出行”为特(🥐)色(🔲)的公(gōng )交服务新模式(🌍)覆(🔪)(fù )盖了本市北京南(nán )站、北京站(👡)、(💆)北(běi )京西站三大火车(🛃)(chē )站。

2013年以来，累(lèi )计优化线路1003条次(📱)(cì(🔑) )，夜(🕌)班线路由2009年(nián )末的15条(💲)增至36条，减少(shǎo )重复线路长度3466.7公(gō(🎨)ng )里(⛏)，解决573.5公里有(yǒu )路无车(🤣)问(📠)题，方(fāng )便了1493个小区居民(mín )出行。