进军大西南

中国新闻周刊(🤸)：在(🗻)(zài )你看来，政(zhèng )策创新表现在(🦂)哪些层面？

但这一机制(zhì(🐏) )创(🦕)新也面临着体制的障碍(à(🖲)i )。

陈(🤜)宣(🏅)庆：在我们做课题(tí )研(🐭)究的(🦍)时候(hòu )，提出了核心区、延(🤑)伸(💘)区(qū )和拓展区概(gài )念。

辐射(🐯)国(🔮)际、国内的对(duì )外通道正(🕷)在(zà(🥥)i )形成，以口岸为节点，由(yóu )轨道(👤)、公路(lù )、水运、航空等(🚍)多(⚾)种运输(shū )方式组成的(de )跨界(🔨)交通(🤞)基础设施体系得(dé )以发展完(💫)善(shàn )，湾区内通达率进一步(🐐)提(🥕)(tí )高，交通枢(shū )纽功能初步(🏞)发(🏊)挥(🚮)。

需要说(shuō )明的是，规(guī )划(🥔)不是(🐦)灵丹妙(miào )药，也不是(shì )一成(🕓)不(👨)变的，还需要不断(duàn )地进行(🍀)丰(🛬)富(fù )和完善。

技术背景人员(🚽)占(zhà(🍼)n )比近70%

且须经(jīng )由企业自我申(🌗)报、提交申(shēn )报材料、专(🦌)(zhuā(💢)n )家评审、认定报备、公示(🎥)(shì )公(⭕)告等多个(gè )程序。

第三个层面(✨)是规划(huá )，利用实施(shī )保障(🏤)措(🕔)施，通过中央领导(dǎo )小组协(🈁)调，港(😈)澳和内地对接，及时发(fā )现了(😫)解规划(huá )实施当中的重(chó(🌯)ng )大(♟)问题。

一(yī )是在世界经济版(👕)图(🌉)中的地(dì )位更加重要(yào )。

而(🥟)边检(👌)本身是执法行为(wéi )，内地到(🗻)香(😥)(xiāng )港执法是特别行政区基(🤯)本(📳)(běn )法所不容许(xǔ )的，因此后(🔘)来，全(🔀)国人大(dà )常委会对这(zhè )一法(🍲)律进行重新解释，该(gāi )机制(🔭)才(😆)得以(yǐ )建立。