爱冰睡

香港是(🛍)(shì )国际化(huà )的，是低税(♉)率的，商(🚗)(shāng )品供给是(shì )有限的，如(rú )果(🛫)取消(xiā(🧚)o )海关，势必造成走私(sī(🍝) )泛滥。

王(⚫)福强表示，粤港澳大湾区具备(🤭)做(zuò )好(🤡)这件(jiàn )事情(😒)的物理本体，只(zhī(🤱) )是缺少协同和向(🥂)航运(yùn )价值(💙)链(liàn )高(🔺)端演化的规划设计(jì )，而在这(📗)次规划(🍐)纲要(yào )中，对(duì )海洋经(🤬)济的着(🔂)墨，使(shǐ )得这种合作协同成为(🔔)(wéi )可能(🔰)。

王福强认为，以行政(zhè(🚼)ng )为主导(💿)的经济发展模(mó )式，客观(guān )造(📭)成了内(😏)地(dì )区域分(fèn )割，无法(😳)形成统(❎)一市(shì )场，不但是内地与港(gǎ(🕒)ng )澳的要(🌂)素流动存在障(zhàng )碍，珠(zhū )三角(🗻)九市之间也存在(♐)(zài )要素流动(🛫)的障碍(📿)。

而(ér )香港的(de )研发强度只有0.76%。

以(📬)港(gǎng )珠(🐃)澳大桥(qiáo )为例，过去(qù(🐹) )的重点(🍫)(diǎn )是建设，今后的重点(diǎn )则是(🏟)运营，如(🕺)何让三(sān )地的车更便(💒)利地通(🕝)行(háng )，如何(hé )激发港澳单排车(🚾)的用(yò(👖)ng )桥热情，如何为乘客(kè(🚩) )提供更(😘)(gèng )好的服务，这些都是(shì )软连(🏙)接。

而从(✒)金融角(jiǎo )度，目前香港的金融(🍥)(róng )更多的(de )是财富(😀)管理，为最高(🔛)(gāo )端最(🔏)高增值的一小部(bù )分人服(fú(🍩) )务，从“规(🔁)划纲要”角度，希(xī )望香(🔇)港的金(😤)(jīn )融今后(hòu )能够转向更多为(♈)实体(tǐ(🐳) )经济服务，为科技创(chuà(🐤)ng )新服务(➰)，为绿色发展(zhǎn )服务，为普惠金(📑)融服务(🏢)。

张(zhāng )燕生表示(shì )，粤港(🕉)澳大(dà(🃏) )湾区从(cóng )表面看(💲)是由四个中(🐕)心(xīn )城(🍚)市和七个支点城市(shì )构成的(💡)，其实是由三(sān )个(✏)都市(shì )圈组(🍆)成，而三(🌥)个都市(shì )圈连接的合作点就(😇)是(shì )港(🚓)澳。

按照“规划纲要”，粤港(🙋)澳大(dà(🐉) )湾区包括香(xiāng )港特别(bié )行政(💯)区、澳(🔟)门特别行(háng )政区和广(😄)东省广(😶)州市(shì )、深圳市、珠海市、(💃)佛山市(🔲)(shì )、惠州市、东莞市(🚺)、中山(🧘)市、江门市、肇(🏙)(zhào )庆市(简(jiǎ(👜)n )称“珠三(🐇)角九市”)。

而内地的制造业要转(🎱)(zhuǎn )型升级，占领更(🔯)广阔(kuò )的市(🎙)场(chǎng )，也(🗃)要走出去，需要(yào )更高的平台(🥒)。