灵与欲

为了满足(🚣)更多旅客的需求(qiú )，特别开(kāi )通(🔑)了穿梭巴士和跨境直通巴士两(🏑)种客车交通方式，此外，还有少数(🔊)具备(🥨)两地牌照的商(shāng )务出租车(😏)(chē )。

在(🥘)粤港澳大(⚪)湾区发展战略研(🆓)究课(㊙)题组副组(🗓)长王福强看来，规(🤕)划纲(🛂)要是一个(🐒)跨越制度(dù )的规(🧙)划，是(🚍)首次由国(🐎)家规范性文件进(🍳)行两种制度的(📐)规划，也是首次将港澳放进规划(🏼)之中。

3年前(qián )，香港X科(kē )技创业平(🐊)台在成立之初，就对大湾区科创(🌤)就有布局，他们立足香港，在前海(🚍)设立(🧣)港深(shēn )合作总部(bù )基地，聚(🌿)焦创(🤮)业孵化、(💎)创投及科研实验(📄)室等(💍)业务范围(👰)。

从现代产业体系(🚂)来说(💄)，就会形(xí(🚌)ng )成一种相(xiàng )互支(🙀)撑、(🐉)相互协作(🏷)的局面，比如香港(🔝)的现代服务业(⚽)必须依托内地的制造业基础，才(🎲)能(néng )发挥其优(yōu )势。

“粤港澳大湾(📵)区的创新就在于‘一国两制’(🎅)，是在多个单独关税区之间建立(🎈)起的(de )合作，因(yīn )此，开放是一个方(🦈)面，便(🥢)利化是一(💲)个方面，但是怎么(🈶)能够(🔃)保证有序(🖍)，我认为才是更重(🈂)(chóng )要(🚥)的。

从(cóng )物(🙌)流和运输角度，广(⛺)州和(🎠)深圳的集(🐛)装箱吞吐量都远(⛓)超香港，主要原(🍞)因是香港的航运太(tài )过昂贵，因(🌞)此，从规划而言，希望香港在航运(😹)方面更多转向租赁、注册、融(🖖)资、保险、仲裁，即转向跟(gēn )航(💆)运相关的现代服务业。

从空间的(🚵)布局(🥌)来看，如何(🗓)让三个都市圈，对(💊)外对(🤚)标国际的(😾)三(sān )个一流湾(wā(🏥)n )区，对(💃)内形成三(💢)个交错的城市群(📟)，与港(🀄)澳开展合(📰)作，是规划空间布(🗼)局的逻辑所在(🌻)。

对(duì )此，香港(gǎng )科(🖋)技大学校长史(😟)维深有感触，他向《中国新闻周刊(✖)》介绍，香港受限于地域、历史等(🕥)(děng )因素，经(jīng )济形态比较单一，大(🧒)湾区的建设可以让香港的创新(👳)创业(😰)在更丰富(🔝)健康的形态下发(🏄)展，有(🤳)助于科(kē(Ⓜ) )技初创企业的成(🎧)长。

同(🙍)时，在指导(🎓)思想或推动理念(💃)上，过(🔃)去多是单(🔦)一行政区的规划(🔻)，更多强调(diào )发(🙊)展，而此次规划是(👫)跨区域跨制度(🏋)的规划，更加强调合作。