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协(🐃)同合作是规划的(de )核心

一是海洋经济(jì )，积极推动路上(shàng )科(kē )技下海，提升海(hǎi )洋经济的技术保障(zhàng )能力，通过产业(yè )的(de )支撑，成为国家(jiā )重大战略保障实施(shī )区。

张燕生习惯于(yú )从三个指标评估(gū )一个地区的创新力(lì )，一是看创新的投(tóu )入，即研发强度(dù )，也就是全社会研(yán )究与试验经费支出(chū )占(🚵)GDP的比例；二是(shì )看产出，也就是创(chuàng )新投入所带来的发(fā )明专利申请的增(zēng )长(zhǎng )和授权的增长；三是看影响，看全(quán )员劳动生产率的(de )增(zēng )长，看全要素生(shēng )产力的增长，以及(jí )科技进步贡献率的(de )增长。

这11个城市(shì )，通过陆海以及公(gōng )路、铁路、高铁、机场所形成了轴(zhóu )带的支撑作用，辐(fú )射粤西(🥓)粤东粤北地(dì )区和9+2城市周边地(dì )区(qū )的辐射，最终通(tōng )过整个粤港澳大湾(wān )区向东南亚地区(qū )辐(fú )射。

同时，在指(zhǐ )导思想或推动理念(niàn )上，过去多是单(dān )一(yī )行政区的规划，更多强调发展，而(ér )此次规划是跨区域(yù )跨制度的规划，更加强调合作。

而(ér )内地的制造业要转(zhuǎn )型升级，占领更(gèng )广阔的市(💬)场，也要(yào )走出去，需要更高(gāo )的平台。

区域发(fā )展(zhǎn )空间面临瓶颈制(zhì )约，资源能源约束(shù )趋紧，生态环境(jìng )压(yā )力日益增大，人(rén )口红利逐步减退。

“仅从科技创新(xīn )而(ér )言，粤港澳大湾(wān )区的发展也是不平(píng )衡的，但即使深圳(zhèn )有如此高的研发(fā )强度，依然没有一(yī )所世界一流大学，而香港有四所。